全新阿斯顿·马丁V12 Vantage跑车在圆石滩以690马力首次亮相

阿斯顿马丁推出了其跑车版V12有利与我们今年早些时候看到的轿跑车一样，它的核心重点也超过了常规的Vantage。与轿跑一样，这款跑车将是限量版，但更罕见的是，与硬顶V12 Vantage的333个单元相比，它只会建造249个单元。也像轿跑一样，每辆V12 Vantage跑车都已经被计入，尽管直到9月才开始生产。

V12 Vantage轿跑车的定价为26.5万英镑起，我们预计跑车的价格将在30万英镑左右，因为它更加罕见。

首先是引擎。它和V12 Vantage一样，所以我们有一辆5.2升双涡轮增压V12。功率数据也保持不变的单位泵出690bhp和753Nm的扭矩。V12的排气系统再次发挥了作用，比V8的系统轻7.2公斤。

虽然标准的，v8动力的Vantage跑车提供了一个稍慢的0-62英里每小时的时间和较低的最高速度比轿跑对手，V12跑车是一样快的轿跑。这意味着它将在3.5秒内达到0-60英里/小时，最高可达200英里/小时。

动力通过采埃孚八速自动变速器输送到后轮，为了帮助混合动力带来一些稳定性，还有一个机械限滑差速器。底盘也被认为与跑车具有相同的悬挂跑车，尽管自适应阻尼已进一步调整。确保跑车正确停止是一个支撑的410mm碳陶瓷盘在前面与六活塞卡钳和360mm盘在后面与四活塞卡钳。

外观得到了一些明显的修订标准Vantage。正如我们之前所看到的新的V12模型，整个前端已经重新设计，具有更大的和更积极的空气出口在前翼和一个完全重新设计的后保险杠。V12车型的履带也比V8车型宽了40毫米。

新的21英寸合金车轮完成缎面黑色或钻石切割缎面可用。还有一个可选的轻量级锻造轮组，可以节省额外的8公斤。这些都包裹在米其林飞行员运动4S轮胎。朝向后方，你会注意到我们在轿跑上看到的大机翼的省略，尽管阿斯顿·马丁表示，如果需要，后扰流板可以添加。

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