宾利飞抵高速取代标准W12
新的Flying Spur Speed具有与标准W12相同的传动系统和底盘，但有许多外观上的调整
宾利推出了“最后一款采用标志性W12发动机的车型”。它被称为飞行的刺激速度，它直接替代了标准w12动力飞轮该电影于2022年5月停产。
不像其大陆GT速度但是，表哥，这个速度没有更强大。在引擎盖下是相同的6.0升W12，产生626马力和900牛米扭矩的标准车。这意味着性能数据不变，0-62英里/小时的速度为3.8秒，最高速度为207英里/小时。
同样，12缸发动机在大多数情况下都是单独为后轮提供动力，前轮仅在需要牵引力时才驱动。底盘也反映了速度的前身设置，与标准安装三腔空气悬挂和48伏动力主动防侧倾系统。
与此同时，全轮转向系统将后轮在较低的速度下向相反的方向转向前方，以获得更好的机动性，并与后轮在较高的速度下串联起来，以提高灵活性。最后在底盘前面是最大的铁制动盘安装到任何道路汽车(匹配大陆GT)直径420毫米。
虽然驾驶经验将由即将离任的W12飞Spur共享，速度至少做了足够的区分自己从老车的美学。有一个较暗的颜色为前上和下格栅，加上前和后灯。该速度辊上一个新的和独特的22英寸合金车轮可在各种表面，包括光泽黑色和银色，与替代设计提供了一个选项在相同的尺寸。
此外，在选项菜单上是“造型规范”，其中增加了一个前分流器，侧裙，后扩散器和靴子盖扰流器都由碳纤维制成，和“黑线规范”，它切换所有外部铬亮片为光泽黑色装饰。
在内部，所有的触点都可以覆盖Dinamica Pure，它由73%的回收聚酯制成。内饰的选择更多，有15种皮革颜色，而不是原来的5种。单板的选择包括钢琴黑，冠切胡桃木和深色提琴背桉木。
数字仪器群现在包括了新的图形，宾利说，这些图形的灵感来自“豪华计时表”。所有乘客将能够享受加热，通风和按摩座椅，和大量的电力调节- 24路在前面，14路在后面。
定价还没有公布，但我们预计与已停产的W12相比，价格会略有上涨。
现在我们读宾利飞车的回顾.．.
