新宝马M5混合动力车在纽博格林测试中失去伪装
2024年，宝马M5将首次采用电动动力
宝马的下一代5系列(代号G60)已经被发现测试了很多次，在2023年汽车计划发布后不久，我们将得到M5变体。多亏了混合动力系统，宝马的即将推出的超级轿车可能是其有史以来最强大的车型。
这些最新的间谍图像显示，最新的测试车的伪装比以前少了，突出了许多关键细节。我们已经可以看到M5将保留大部分常规5系的设计，显示宝马的超级沙龙不会失去它的Q-car的地位。
与以前的测试车相比，我们可以看到宝马已经决定缩小肾格栅，以使其更符合前灯单元。格栅的进气口只在下半部分打开，中心部分可用于集成前向雷达传感器。前灯本身不会采用最新款的分体设计7系列而且XM，看起来和新的X1．
前保险杠的下部已经失去了它的伪装，所以我们可以清楚地看到积极的，有棱角的进气口帮助漏斗空气到散热器，以及一些较大的侧通风口冷却前制动器。还有一个下唇扰流器下面的保险杠。该引擎盖似乎有一个提高的中心部分，这可能会覆盖一个凹痕流动从宝马徽章在类似的静脉M3而且M4．
在一侧，我们可以看到更宽的拱门，以容纳新的合金车轮设计。下面是巨大的前刹车，在纽博格林的测试阶段发出炽热的红光。宝马M部门的传统后视镜设计可以在这款测试车上看到。到后方，这是我们第一次看到的后灯集群的新5系。整体形状并没有太远离目前的汽车，它分为固定的车身和boot盖。经典的宝马M轿车四排气尖端仍然存在。
我们的独家图片提供了一个更好的指示如何下一个宝马M5将看起来。M5一贯咄咄逼人、注重性能的细节仍将保留，我们预计这些新的大灯也将采用激光技术，汽车的前翼将与新2系的设计相似。
M5的机舱将是全新的，主要是从即将到来的5系替代品借来的。它将以宝马为特色iDrive8信息娱乐系统，具有5G连接和增强现实导航系统等功能。就像9它将使用一块曲面玻璃上的14.9英寸触摸屏和12.3英寸数字仪表盘。
在测试车上，我们发现有一个小而重要的标签，上面写着“电动汽车”。这是因为新M5的动力将是混合的，最有可能来自新的XM超级运动型多功能车．
在XM中，482bhp 4.4升涡轮增压V8发动机和194bhp电动马达组合，可产生644bhp和800Nm的扭矩。动力通过八速自动变速器传送到四个轮子上。在M5中，然而，我们可以看到功率上升到748bhp，如果宝马决定使用即将到来的版本集' Label Red '变体．
新的M5甚至可以提供电-多亏了动力系统的25.7kWh电池。在XM中，该系统允许纯电动汽车行驶55英里，而在M5中，由于其更符合空气动力学的形状，这一数字可能会增加。
