什么是AEB?自动紧急制动系统解释
现在,在欧盟和英国销售的新车都必须安装碰撞前或碰撞避免系统——我们的AEB指南解释了其好处
自动紧急制动(AEB)是现代汽车上的一种安全系统,当它检测到即将发生碰撞时,会自动刹车。最常见的汽车事故之一是鼻尾相撞,也被称为“追尾”,这通常是由于后面的司机一时注意力不集中造成的。AEB应该阻止这些事故的发生,或者至少减轻影响。
许多具有自动紧急制动系统的汽车能够在城市环境和高速公路上防止这种类型的碰撞,一些系统能够检测行人、骑自行车的人、动物以及其他车辆,并在需要时实施刹车。
汽车制造商对这种技术有自己的名称:福特活跃的城市站,日产的前向紧急制动和沃尔沃的城市安全系统都是市场上可用的AEB系统的例子。
欧盟的一项研究表明,如果广泛采用自动制动系统,每年可以避免约5000人死亡和5万人受伤。结果,他们变成了所有商业车辆都必须使用2015年11月1日之后出售。自2019年以来,如果没有AEB,就不可能获得五星级的欧洲NCAP评级,到2022年5月,所有在欧盟销售的新乘用车都必须拥有该技术。
信不信由你,第一个AEB系统是在1996年的底特律车展上向公众展示的——比AEB系统开始出现在主流家用汽车上早了近20年。2014年,沃尔沃成为第一家将AEB标准安装在所有汽车上的汽车制造商,2016年捷豹路虎紧随其后。
哪些汽车有自动紧急制动系统?
截至2022年5月,目前在欧盟销售的所有汽车都必须将AEB作为标准,在英国销售的汽车可能也会如此。在此之前,需要独立碰撞测试等组织的努力欧洲五星迫使汽车制造商动手——自2019年以来,他们让没有AEB的汽车不可能获得五星评级。
自动紧急制动是如何工作的?
正如最新的自适应巡航控制AEB系统通过雷达(偶尔还有激光)传感器扫描前方道路上的障碍物。事实上,ACC和AEB通常会共享相同的传感器,尽管一些AEB系统添加了可以发现路边行人的摄像头。
该系统采用了复杂的算法,几乎可以在瞬间分析碰撞风险,AEB系统将首先通过警报器和仪表盘灯发出危险迫近警告,如果驾驶员未能干预,则会施加最大制动力。
如果你在撞车前快速行驶,那么紧急制动可能只能在不可避免的事故发生前刮掉一部分多余的速度。在较低的城市速度下,即将发生的事故更有可能被完全避免。
然而,所有的AEB系统都是不同的,所以要确保你了解并满意你所观察的任何新车上的系统所提供的安全水平。
现在你知道什么是自动紧急制动,阅读我们的巡航控制和自适应巡航控制指南...