Cupra Leon 245 VZ1审查
很少有Cupra Leon买家选择这款入门级车型。它是隐藏的宝石,还是要避免的衍生品?
判决
这款动力较低的2.0升版本Cupra莱昂是最不受欢迎的衍生品,但也许是最吸引人的。这是一个快速,多功能,令人惊讶的经济热舱口,是体面的价值,但它的徽章仍然需要一些解释。
“那是什么?”我确定我从停车场出来的时候看到有人在说话。几年后,西雅特剥离了Cupra品牌作为一个独立的实体,新的安排似乎仍然让普通的观察者感到困惑,但如果我停下来解释一下,这个特殊版本的Cupra Leon可能会让生活更容易。
它不是296bhp的“300”纯燃烧车型,也不是242bhp的插电式混合动力车。相反,它是该系列中最不受欢迎的衍生产品- 242bhp 2.0升,或“245”。简单来说,它可以被描述为a大众高尔夫GTI有不同的脸和徽章。
它拥有与热门大众高尔夫相同的广泛使用的“EA888”直列四缸涡轮增压汽油发动机,通过标准安装的“VAQ”电子控制锁定差速器为前轮提供动力。然而,这里的一个不同之处在于变速箱的选择,或者没有变速箱-虽然你可以有手动的高尔夫,但里昂只能配置七速“DSG”双离合自动变速箱。
没有徽章来区分这从其他两个铜莱昂-相反,你必须寻找小线索,像缺乏充电皮瓣看到的PHEV版本,并使用双出口排气的地方,发现在那辆车的梯形装饰和莱昂300使用的四单位。
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它也是唯一的Cupra Leon可在VZ1装饰,它交换了19英寸的车轮为18和下降自适应阻尼器。如果你愿意,你可以把它命名为VZ2,但不是VZ3——这个装饰级别是为29bhp车型和PHEV保留的。
Cupra品牌仍然是我们在围栏上的东西,但这是一个英俊的汽车整体。客舱有一些不寻常的装饰选择,包括方向盘上的编织材料,奇怪地让人想起藤制家具,但它是一个更有趣,更时尚的内饰比高尔夫GTI的。
在中间的仪表板是-可悲的-同样的繁杂的信息娱乐系统使用在GTI和其他大众集团MQB-Evo汽车,这必须用于气候控制设置。这说起来容易做起来难,尽管你至少在屏幕边框上有快捷键来调节温度,但令人困惑的是,它们没有背光,所以天黑后看不见。
这些车的软件也有问题。发现在多个其他大众集团的车辆,铜莱昂往往似乎认为它是在欧洲其他地方驱动。速度限制识别系统似乎经常显示相当于每小时公里(例如,在70英里/小时的区域,110公里/小时),巡航控制系统经常会在双车道超车时减速,似乎相信你实际上在进行超车。
在方向盘控制方面有更好的消息,这是合适的按钮,而不是在高端版本的高尔夫上看到的经过深思熟虑的触觉垫。
无论如何,当你在移动时,Cupra Leon很快就会让你忘记它的机舱技术缺陷。虽然296bhp的版本可能会让人兴奋,但这款车的速度已经足够快了,如果有什么不同的话,比关键数据显示的要快一点。这在一定程度上取决于可用的扭矩——虽然功率受到了合理的打击,但在低至1600转/分时,370Nm的峰值扭矩仅比最强大的Cupra Leon低30Nm。
正如我们一次又一次看到的,这个直列四是平稳的,灵活的,并且在中程很好地有力。对于现代四缸发动机来说,它的噪音相当不错,但由于采用了汽油微粒过滤器,它的噪音明显比早期部署的这款发动机少。
它在满载状态下听起来不那么咄咄逼人,在Sport和Cupra驾驶模式下,曾经从排气口传来的愤怒的爆发声和撞击声被偶尔发出的非常柔和的噼啪声所取代。变速箱同时是足够有效的,如果缺乏直接的侵略性和速度的一些其他双离合单位。换个好点的换挡杆也不会有问题。
阻尼有时会偏离到过于坚固的领域,但在大多数情况下,它是平衡的。悬挂屈服于只有少量的身体滚动在急转弯,但有足够的给予,以吸收在停机坪的缺陷。
在过去的几年里,任何驾驶过快速大众集团产品的人都会感到熟悉。它没有提供很多反馈,在所有模式下都是触控灯,但它的速度快得令人愉快,特别是由于可变比率机架,锁上了更多锁。
标准配置是VAQ电子控制差速器,它在管理前端牵引力方面做了一项值得称赞的工作。然而,与使用传统机械限滑差速器的汽车相比,你会更早发现转向不足本田思域R型.
虽然很难找出原因,但在蜿蜒的乡村公路上驾驶里昂比在大众高尔夫GTI而且不比“铜莱昂300”的惊险程度差多少。它也是一个比你想象中更好的长途工具,这在很大程度上要归功于它舒适的座椅,也因为它令人惊讶的巡航经济性,如果你小心的话,它可以远远超过每加仑40英里。与此同时,一款380升的行李箱在这一细分市场上非常划算。
在VZ1的配置下,245在路上的售价为33100英镑,比最便宜的300便宜了4000多英镑。在VZ2中,两款车的月供差额降至2700英镑多一点,而在PCP交易中,首付为8000英镑的月供比245少55英镑,为345英镑,尽管最终付款金额相似。
在类似的条件下,自动驾驶的大众高尔夫GTI每月要贵一点,所以除非你对它的徽章感兴趣,或者想要它的可选手册,为什么不更有趣一点,买Cupra呢?唯一的缺点是你必须习惯解释它是什么。
模型: | Cupra Leon VZ1 245PS |
价格: | £33100 |
引擎: | 2.0升直列四缸汽油 |
功率/扭矩: | 242马力/ 370海里 |
传输: | 7速自动 |
0 - 62英里每小时的速度: | 6.4秒 |
最高速度: | 每小时155英里 |
经济: | 37.2 - 39.2英里/加仑 |
二氧化碳: | 162克/公里 |
销售: | 现在 |