全新2024保时捷Panamera进行道路测试
保时捷坚持Panamera,尽管全电动泰雅很受欢迎
下一代保时捷Panamera被发现再次进行测试,这次是在美国。我们看到了两种不同的测试纽博格林以前和这个新看到的原型可能是运动涡轮版的Panamera阵容。
我们预计第三代Panamera将于2024年上市,鉴于目前的Panamera于2017年上市,并在2020年进行了翻新。这将是一款新车,但相对于第二代车型的进化,鉴于其销售的成功全电动Taycan-现在令人信服地超过燃烧和混合动力驱动的Panamera。这辆测试车仍然隐藏在伪装之下,但我们可以在表面上发现一些新添加的东西。
在前面我们看到保时捷在圆形单元内配备了标志性的四面日间行车灯,并修改了保险杠设计,增加了更大的空气幕(我们之前看到的不太运动的车型进气更小)。
c柱也被伪装起来,这进一步表明这是一个全新的模型,因为制造商很少会改变重要的钣金如c柱的面貌提升。在后面是一个四排气系统,类似于目前的Panamera涡轮模型。
原型车的特点是中心锁紧轮,这通常是保时捷跑车的专利。它们的后面是巨大的钻孔制动盘和六活塞卡钳。
这款开发车的内部也被覆盖了,这表明舱室更新可能是在卡上。保时捷不会太大改变总体布局,但它可以采取类似泰雅的内部外观,采用改进的信息娱乐和开关装置,模仿其全电动兄弟。
今年早些时候,保时捷更新了第六代保时捷通信管理系统,但到2024年,我们可能会看到一个全新的信息娱乐系统在全数字仪表板上。目前,Panamera采用部分数字布局,带有模拟转速计数器。
尚不清楚新车是否将保留同样的2.9升双涡轮增压V6和4.0升双涡轮增压V8动力系统选项,但我们应该看到涡轮S e混合动力继续领先的范围。
新款保时捷Panamera预计将于2024年上市,价格可能会高于当前车型71460英镑的起价。
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