Smart ForTwo敞篷车审查

最新的Smart ForTwo敞篷车将降低屋顶有趣聪明独特的城市汽车

整体汽车表达评级

3.0 5

价格
£24645 £25795
  • 使城市驾驶容易,比车不实用,运行成本低
  • 昂贵的购买,不是很好的高速公路,只有两个席位
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精灵卡布里奥是一个双座的城市汽车与电动折叠屋顶,可以在任何操作速度,以12秒去完全或备份一次。新模型比以前略大,但它仍然是相同的长度只有2.69米,城市驾驶和停车的关键。

有两个发动机,70马力的1.0升汽油或89马力的涡轮增压汽油900 cc。都可以搭配一个手动或自动变速箱,这一次,汽车双离合器装置,消除了笨重的前面的汽车模型的变化。

1.0升模型发出99 g / km并返回65.7英里/加仑,而更强大的900 cc的发动机排放97克/公里,并返回67.3 mpg。令人印象深刻,和低排放数据意味着税收所有的模型都是免费的。

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有三个主要修剪水平:激情、'和代理。激情是入门级模型,从- ' '和代理分支机构提供的样式和额外的设备,同时代理更关注奢侈品选择真皮座椅。

这是市场上唯一的小型敞篷车,但你可能会考虑的菲亚特500 c标致108作为替代方案。我们仍然会去斯柯达Citigo现代一块城市驾驶,但这些汽车没有软顶。

Smart ForTwo敞篷车有自己的利基在拥挤的小型车市场,这是你能买到的最小的敞篷小汽车。喜欢它的两款兄弟姐妹,卡布里奥非常适合城市驾驶由于其小尺寸和紧密的转弯半径,但它牺牲实用性。

尽管折叠屋顶比硬顶是不实际的,作为画布不占用任何空间引导。经济也一样,但是你会支付更多的自上而下的豪华汽车的经销商。只有两个席位,一个小型的引导和嘈杂的高速公路的经验,然而,它只适用于特定的客户。

发动机,性能和动力

ForTwo的敞篷车感觉在家在城里,但其他地方的深度

一个强大的底盘和悬挂意味着更新精灵敞篷车开车比以往任何时候都要好。道路已经改善,虽然短轴距意味着它不是五座竞争对手崎岖不平的道路上一样舒适。

的小尺寸的车,再加上一个令人难以置信的转弯半径,意味着尖酸刻薄的在这个城市是很容易的。很有趣挤进小缺口和旁边的街道没有问题。停车是没有问题的小灵通将适合几乎任何停车位。

指导是恰当的交通但相当轻,它不给信心更快的道路上。与平滑输入你不会有问题,但快速输入使车辆在行驶中感到不安。这是一个类似的故事与刹车。他们觉得有点软速度但在慢速行驶车辆设置开始有意义。海绵踏板更舒适的在你的脚,让它更容易避免蹒跚地如果你需要减缓交通快速启停。

镇上新自动变速箱工作得很好,如果你用聪明的目的就值得传播,因为它使交通更容易导航。

引擎

有两个引擎,用于ForTwo敞篷车,70马力的1.0升汽油或89必和必拓900 cc的涡轮增压汽油。都是免费的税收和提供强劲的经济数据,所以决定去更昂贵的涡轮增压发动机主要是与额外的可用功率。

入门级1.0升引擎刚刚70马力,这意味着它会在15.5秒内从0 - 62英里每小时。这听起来相当缓慢,老实说,真的感觉。城里有足够的繁重让你移动但头出城,你可以很快告诉没有太多的权力。超车场面必须精心策划和建立任何形式的动力不是一个快速的过程。

我们建议900 cc的单位,因为它提供了你所需要的额外的穿孔在低速快速超越或拉迂回的。它会在11.7秒内从0 - 62英里每小时,这是不错的,但135 nm的扭矩是真正的区别。

英里/加仑,二氧化碳和运行成本

所有的ForTwo敞篷车模型发出不到100 g / km的二氧化碳并返回超过65英里/加仑

虽然敞篷车购买成本超过标准的ForTwo,一点也不贵。自动版本返回65.7英里/加仑(1.0升)和67.3英里/加仑(900 cc),和所有模型发出不到100 g / km的二氧化碳,所以他们可以自由税。启停技术和低抑制体重有助于降低排放。

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油箱较小,在25日升,所以汽车的范围并不是最好的。另外要提醒的是:这辆车是唯一真正用在城市,在长途旅行你需要经常填满,即使你得到好的燃油经济性。

室内设计和技术

这小子看起来不会每个人的口味,但聪明的角色

像新精灵,敞篷车有圆形的设计比以前的模型。看起来是一个分裂的但获得正确的颜色组合和它脱颖而出,以正确的方式。敞篷车模型有一个折叠结构屋顶在黑色或红色,在12秒在任何上升或下降的速度。

汽车是基于相同的部分更大聪明的四雷诺Twingo,所有的汽车有一个后置引擎。,结合悬臂短是为什么两有这么好的转弯半径,使交通更容易导航。

ForTwo的遗风,仪表盘设计,里面有一些整洁的接触凸显示屏和强大的加热座椅。但是仍然有许多发痒、硬塑料在机舱和光滑的屏幕环绕指纹磁铁。可选的牧师反驳说,坐在dash看起来有点脆弱,太。

有三种规格:激情、总理和代理。标准设备是不错的,虽然在英国去模型与加热座椅屋顶将意味着你可以轻松获得更多。

卫星导航、音响和信息娱乐

卫星导航是可用的Smart ForTwo敞篷车上作为一个选项,它显示在中央大屏幕上。指令是清晰和易于使用。音频可以出现很大声,这很有用,因为屋顶的车是很嘈杂的高速公路。

实用性,舒适性和引导空间

实用性考虑到大小不是坏事,但ForTwo仍落后于竞争对手

感兴趣的人购买精灵已经知道它永远不会成为一个非常实用的汽车。引导260升,这是一样的双门跑车版本和屋顶不减少后面的空间,虽然高项目能得到的方式,如果你想放下屋顶。

只有两个席位,但机舱的空间很好,用绝缘螺丝和存储网让零碎的安全。另外,门很好,宽,这使得进出方便。

大小

Smart ForTwo敞篷车是相同的大小标准车2.7米长,1.6米宽,1.5米高。因为只有两个席位,这些维度之间的意思是这是一个很好的混合非常紧凑的在外面和体面宽敞的内部。

腿的房间,房间负责人&乘客空间

竞争对手的斯柯达Citigo提供大量的室内空间的钱,虽然那辆汽车没有软顶。其他竞争对手的菲亚特500 c软顶,四个房间,但是没有钱的值或城市机动性与两相匹配。如果你只是在汽车通勤城市道路智能可以工作——这是相当宽敞的司机还是乘客的座位,与屋顶空间很好。

引导

引导260升,这是一个很好的规模考虑到所有的事情。没有加载的嘴唇和开放低足以让滑袋进出容易。屋顶有一些可拆卸的酒吧,可以存放引导如果你想要完整的敞篷的经验,但他们吃的空间——如果你删除它们不能迅速关闭屋顶如果开始下雨了。

可靠性和安全性

强大的底盘和安全装备预示着小灵通的安全得分

欧洲五星Smart ForTwo卡布里奥为了安全还没有测试,但测试了双门跑车,它收到了四颗星(满分5颗。这得分对乘员保护,但失去了行人和安全设备类别。广泛的测试对更大的模型奔驰c级轿车意味着,尽管其规模,智能小车总体上仍然是一个非常安全的车。

精灵并没有出现在我们的2015驱动电力客户满意度调查,但父母品牌奔驰并放置一个受人尊敬的制造商图表11日。以前的智能汽车是好了,只有一个回忆记录,只涉及少数汽车。

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