使用铃木Jimny (Mk3, 1998-2018)的评论

判决

的铃木Jimny自1998年推出以来，经历了20年的卓越运行，尽管它在乘坐舒适性、精致度和车载技术方面存在不足。当它在2018年离开舞台时，Jimny属于一个不同的世界，现代竞争对手几乎在每个部门都提供更多。然而，正如一位车主向我们解释的那样:“我更愿意开宝马、默克或奥迪。吉米的雨刷都是垃圾，车灯就像蜡烛一样。但在雪地里，这辆小车会让他们在路上滑来滑去——它的4x4性能简直不可思议。”

所以，虽然它不是公路上最好的车，但当在各种地形上行驶艰难时，很少有车能与它相比。如果你的预算有限，你在其他地方也找不到比这更物有所值的东西。

我应该买哪一个?

• 最好的铃木吉姆尼低成本:1.3 VVT SZ3
• 最佳铃木Jimny燃油经济性:1.3 VVT SZ4
• 最好的铃木Jimny装备:1.3 VVT冒险

只有一个引擎:1.3升汽油。它最初的功率为82bhp，但从2005年3月起功率略微提高到85bhp。你可以选择五速手动变速箱或四速自动变速箱，但我们总是选择前者。

不，Jimny装备豪华，除非你买的是一个相对较新的例子，你应该关注的是条件而不是规格。尽管如此，我们还是会避免2005年3月之前的汽车，因为改版后的发动机具有可变的气门正时，更大的下转矩，效率更高。

吉米尼收到了一些造型更新在2013年，其中包括一个新的前保险杠，格栅和引擎盖设计纳入中央进气口。整容还包括重新定位前雾灯。这些变化导致Jimny的长度增加了30毫米。

我们建议购买稍后的Jimny，最好是SZ4修剪，尽管它仍然会感觉过时与现代跨界车和小型suv。

有什么替代方案?

Jimny唯一真正的竞争对手是大发Terios，这款车于1998年至2006年在英国销售。这款车体积小，价格便宜，越野能力强，但不太适合在公路上驾驶。这是迄今为止最容易买到的大发牌，但可供选择的仍然不多。另一种选择是菲亚特熊猫4x4．

你也可以考虑达契亚喷粉机．它比Jimny更大，更现代，但同样具有越野能力，更精致，价格更低，可使用汽油或柴油动力。如果你只是想要四轮驱动的安全性，但没有计划去越野，你可以买一个沃克斯豪尔Mokka或日产做假动作．与大多数b段suv不同，这些都有四轮驱动。两者都很丰富，而且它们也比铃木更先进。

菲亚特熊猫4x4对铃木吉米尼

菲亚特熊猫(Fiat Panda) 4x4和铃木吉米尼(Suzuki Jimny)证明，不走寻常路也不需要昂贵的SUV。当情况变得艰难时，这些小山羊会给许多优质4x4的钱。很难选出冠军，但熊猫4x4跑在了吉米尼前面。阅读完整的测试…

一辆二手铃木Jimny要多少钱?

虽然价格看起来有竞争力，你不会得到很多设备的钱-特别是当你比较Jimny的喜欢日产做假动作或菲亚特熊猫4 x4。

价格

铃木Jimny的起价约为2000英镑，但在这个价位购买铃木Jimny时要谨慎。一辆车可能表面看起来干净整洁，但它的下面可能隐藏着严重和灾难性的腐蚀。这说明，你可能很难找到一辆2005年以前生产的铃木Jimny——生锈是一个问题。

整容后的模特起价约为1万英镑，而2018年的模特要价2万英镑也并不罕见。在许多方面，Mk3 Jimny的价值已经被对Mk4 Jimny的需求提振，但不要为一个过时的车辆支付过高的赔率。

你可以查看最新的二手价格铃木Jimny在我们的姐妹网站BuyaCar．

经济与二氧化碳排放

当你看到铃木Jimny的效率数据时，1.3升发动机的年龄变得更加明显。这款车的重量只有一吨左右，但手动版的经济性仅为39.8英里/加仑，二氧化碳排放量高达162克/公里，因此买家将面临巨额燃料和道路税账单。自动版本返回的数据是38.7英里/加仑和167克/公里，所以选择自动版本并没有很大的损失。

令人鼓舞的是，在日常使用中，你可能会看到手动档的油耗约为35英里/加仑，自动档的油耗为30英里/加仑。良好的数字，从一辆出色的越野能力的车辆。

运营成本

服务间隔为9000英里或12个月，在小调和大调之间交替，价格为186英镑至290英镑和318英镑至525英镑。在铃木经销商那里，三岁以上的Jimnys可以享受保养折扣，保养费用从129英镑到259英镑不等。

不过，即使是主要的服务也主要是关于检查和报告;更换的是制动液，燃油滤清器，以及空气和花粉滤清器。次要服务包括更换机油和过滤器，以及检查冷却液液位和电气。制动液应每两年或每18000英里更换一次，冷却液每三年或每36000英里更换一次。没有凸轮带需要更新。

Jimny的保险成本并不高，但它的价格比夸张的性能数据所显示的要高一些，根据车型不同，保险集团的评级为14或15。

业主们是怎么想的?

这一代Jimny没有进入我们的新车或二手车驱动电源因为它太专业了。但Carbuyer网站上有数十条车主评论，平均评分为4.7分188金宝搏网站下载(满分5分)。许多车主都陶醉于铃木的耐用性、越野能力和出色的外观，而不是糟糕的改进或令人失望的燃油经济性。

这款车已经拥有了狂热的追随者，许多车主连续购买了三到四辆车。找到一个有爱心的爱好者所拥有的珍贵的例子应该不难。

可靠性

铃木在我们的“驱动动力”客户满意度调查中继续表现良好，在29个制造商品牌中排名第14位。对于价值驱动型品牌来说，这是一个强劲的排名，高于宝马(第21位)、路虎(第22位)和奥迪(第23位)等品牌。

值得一看的是我们的姐妹网站Carbuyer，该网站显示，90%的铃木Jimny车主会向朋友推荐这款车。也有很多满意的业主给出了五星好评。188金宝搏网站下载

你必须接受Jimny的本来面目:一辆拥有20年生产历史的汽车，在公路以外的地方比它更自在在在道路上。许多车主都依靠他们的Jimny在冬天和天气变得有点“英国”的时候保持移动。如果你想要一辆软路车，那就去别处看看吧。

它有多实用?

舒适性和实用性并不是铃木在设计坚固耐用的Jimny时的首要目标。它确实提供了一个可上锁的手套箱，前面也有几个杯架，但缺乏巧妙的存储，特别是在后备箱，只会加强车辆的过时感。

舱室尺寸及设计

铃木在4x4市场中脱颖而出，因为它非常小——只有3645毫米长，1600毫米宽，大小与城市汽车相似。不过，它比大多数城市汽车都要高，有1705毫米，所以司机可以在车流上方看到很好的视野。

在小巧的铃木Jimny中，空间非常宝贵。虽然驾驶员和前排乘客可以欣赏到路上的美景，但伸腿的空间很差，两个后排座位也没有太多空间。

引导空间

行李箱也很狭窄。当后座安装到位时，它的容量为113升，当你将座椅靠背向下折叠时，它的容量仅为286升，此外，当你这样做时，地板上有一个大台阶。

设备与技术

铃木Jimny的四四方方的外观是无法摆脱的。该设计包括一个虚张声势的前端与大前灯，而平坦的后方是由安装在后挡板上的备胎区分，这是一个回归到90年代末，当Jimny最初推出。内饰已经过时，仪表盘的线条呈方形，采用硬塑料，设备有限，不过SZ4车型配备了空调和人造皮革。

对于suv来说，保留独立的车身和底盘结构也越来越不寻常，但它的工程设计非常简单，它将把Jimny带到更时尚的suv不敢涉足的地方。

所有Jimnys都配有双扬声器音频系统、CD播放机和USB接口。SZ4型号增加了DAB数字收音机，而冒险特别版配备了触摸屏卫星导航系统和集成到音频系统中的蓝牙。

安全

Jimny在标准安全功能方面还有很多不足之处。安全气囊仅供驾驶员和前排乘客使用，而稳定控制系统甚至无法作为一种选择。像日产做假动作和菲亚特熊猫4x4提供了一个更全面的安全工具包的钱。

2014年，Jimny获得了一个新的设计仪表组，其中包括一个轮胎压力监测系统作为换挡指示器，以帮助驾驶员将油耗降至最低。2015年增加了ESC(电子稳定控制)作为标准设备。

开车是什么感觉?

你可以从驾驶座上看到铃木Jimny的绝佳视野，这些紧凑的尺寸使它非常容易停车。然而，游戏的控制方式却非常过时。有一个轻的离合器，但变速箱是模糊的，感觉它会跳出齿轮在最轻微的碰撞，而有一个巨大的锁定模糊的转向。

引擎

SZ4配备了一款过时的四速自动变速箱，但无论你选择哪种变速箱，84马力1.3升的四缸汽油发动机都必须努力工作才能取得有意义的进步:在手动变速箱中，0-60英里每小时只需14.1秒，而在自动变速箱中，则需要17.2秒。短齿轮意味着吉米无人机在高速公路上的速度。

在路上

一旦你达到了速度，高大的身体在弯道中不能激发信心，身体滚动是一个真正的问题。充满弹性的骑行也使城市驾驶不舒服，但你很快就会忘记所有的缺点，只要你离开公路。

Jimny在粗糙的路面上几乎是不可阻挡的，可以比大多数其他4x4越野车冒险更远，当然也比新一代的超小型跨界车更远，其中大多数甚至没有四驱车。

你应该注意什么?

铃木Jimny保持了该公司可靠性的声誉，自1998年首次亮相展厅以来，它只被召回过两次。这是一个惊人的记录。4x4变速箱还将在最恶劣的冬季天气中提供令人放心的抓地力和牵引力，虽然内部塑料感觉很硬，但一切都牢固地放在一起。

Jimny敞篷车就不是这样了，它是在西班牙为租赁市场建造的。不合标准的建筑质量和漏水的屋顶是你可以不做的一揽子交易。

常用的铃木Jimny问题

轮子一些汽车装有三辐合金轮毂，众所周知，这种轮毂容易弯曲。有更强的替代品可用。

刹车前刹车盘有点容易弯曲，所以一定要仔细感受震动通过踏板，因为你按下它。

屋顶如果你想买一辆软顶车，检查一下是否有水进入机舱，因为漏水是经常发生的事。

腐蚀仔细检查是否有生锈的迹象，特别是在轮拱、车门底部、靴子地板、底板和车身后面。

回忆

在过去的20年里，Jimny被召回了5次。1999年10月以前生产的汽车的变速杆可能会坏掉。2010年7月，动力转向辅助系统失效导致第二次召回;2014年4月，第三个是可以松动工作的轴固定装置。第四次是在2015年9月，原因是潜在的电子稳定程序故障，而最新的一次活动解决了可能的刹车伺服故障。