大众途锐测评

一个不太常见的高级suv出售是大众汽车途锐。途锐自2003年开始上市，最新的第三代途锐于2018年登陆经销商。这一次，大众将这款车进一步推向高端领域，以吸引买家。

但这意味着途锐必须采取一些相当强大的机械过程中。而更便宜的版本与顶级规格重叠起亚索兰托在美国，途锐被定位为宝马等豪华车型的竞争对手揽胜运动版而且路虎发现，最新宝马X5而且奔驰车中，更不用说令人生畏的了沃尔沃XC90．但可以说途锐最强大的竞争对手来自大众集团内部，在形状奥迪Q7而且保时捷卡宴．

这两款车都与途锐共享机械部件，尽管这三款车都有不同的特点。大众是这三款车中的豪华车，而保时捷是运动型的替代品，奥迪介于两者之间，但增加了七个座位的吸引力。

在皮肤下，途锐使用大众集团的MLBevo平台，该平台也与大众共享宾利Bentayga，兰博基尼野牛以及其他各种非suv118博金宝 模型。以途锐为例，目前动力来自大众3.0 TDI V6柴油发动机的两种输出功率，228bhp或282bhp，以及旗舰335bhp V6汽油新的R量程上限使用456bhp插电式混合动力车动力系统。所有这些都连接到一个八速自动变速箱和功能4MOTION四轮驱动。

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途锐有六个版本可供选择:SE、SEL、R- line、R- line Tech、黑色版和可以被视为独立车型的途锐R。所有配件都提供了丰富的设备水平，入门级SE接收19英寸合金，触摸屏信息娱乐系统与手势控制，前后停车传感器和自适应巡航控制。SEL汽车采用了更多的金属装饰元素和皮革内饰，而R-Line改型则采用了更大的20英寸车轮、运动悬挂系统和四区气候控制、加热前排座椅、无线电话充电、电动后挡板和停车辅助等奢侈品。

截至2021年春季，R-Line Tech现在是获得全数字仪表盘和更大的15英寸触摸屏的最便宜的配套件，让较低级别的产品与途锐的豪华价格有点不协调。R-Line Tech还配备了电动前排座椅，具有驾驶侧记忆功能，无钥匙进入和远光灯辅助。

黑色版增加了21英寸合金，全景屋顶，空气悬挂和无处不在的大众集团黑色造型包。途锐标准系列的价格从略低于4.7万英镑起，目前上涨至略高于6.45万英镑途锐R售价高达7.2万英镑。这可能很难让人接受，因为保时捷卡宴e-Hybrid同样的动力系统几乎要便宜1000英镑。

大众途锐(Volkswagen Touareg)已经发展成为一款高端SUV，有能力在质量和舒适度方面与高端竞争对手竞争。小屋建造精美，装备齐全，虽然没有七座版本，但对于五口之家来说已经足够实用了。它的驾驶体验强调了机舱的舒适性，这在很大程度上证明了它的溢价标签是合理的。

如果你想要一个大而豪华的高端SUV与所有最新的技术，那么途锐是一个明智的选择。遗憾的是，许多理想的功能并没有达到标准。

虽然大众途锐不是同级别车中最犀利的，但它仍然是一个伟大的全能车。事实上，通过坚持一系列经过试验和测试的V6发动机，它仍然是市场上最强大和最精致的汽车之一。

到目前为止，我们只尝试了两台六缸柴油发动机中更强大的一台。282马力，这是一个勇敢的表演者，负载的动力和巨大的扭矩储备-完美的快速超车或稳定的高速公路巡航。它也非常安静，这让漫长而单调的旅程不再痛苦。

不过，虽然途锐是基于相同的平台保时捷卡宴，宾利Bentayga而且兰博基尼野牛在美国，大众显然更看重舒适度，而不是纯粹的驾驶乐趣。是的，这款新车在上一款途锐的基础上有所改进，但麻木和略显不可预测的转向让原本优秀的车型相形见绌。多亏了漂亮的四轮转向系统，它的灵活性令人惊讶，而我们尝试的装有空气悬架的测试车的车身滚动受到了控制。DSG变速箱有时会感觉有点犹豫，但这不是一个交易破坏者。

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大众途锐配备了大量减压技术，包括具有预测巡航功能的自适应巡航控制系统。这个系统根据规定的限制自动改变你的速度，在我们的欧洲测试路线上，它运行得非常好。其他有用的半自动技术包括交通堵塞辅助系统和交叉交通辅助系统，以及主动乘员保护系统，当它感知到即将发生碰撞时，它会关闭窗户并提前系紧安全带。

发动机，0-60加速和最高速度

大众途锐在英国推出了一对3.0升V6柴油发动机。它们分别被标记为231PS和286PS，具有228bhp和282bhp。335bhp V6汽油于2019年初推出，是新系列中首款汽油单元。它比柴油车轻50公斤，在5.9秒内完成0-62英里每小时的冲刺，最高速度为155英里每小时。正如你所期望的那样，282马力的柴油给人的感觉是强劲而精致的。

0-62英里每小时的冲刺只需要6.1秒，最高速度为146英里每小时，而电机在高速公路上的速度相对不受压力。无论是在静止状态还是在加速状态下，它都给人一种足够有力的感觉。它也非常安静，即使在转速波段的上游。

228bhp的发动机使途锐从0到62英里每小时的时间为7.5秒，最高速度为135英里每小时，这绝不是慢。由于这两辆车的最大牵引重量都是3.5吨，有效载荷几乎相同，这使得你为更大的发动机支付的额外2500英镑左右显得微不足道。

不出所料，R旗舰是该系列中最快的车型，其强大的汽油发动机和电动机相结合，可提供5.1秒的0-62英里/小时的时间。这是第一款插电式混合动力大众R车型，并表明R子品牌正朝着更加电气化的方向发展。它没有在同一平台上的其他一些快速suv的四轮转向或防侧倾系统，显然是由于笨重的混合动力系统的限制。

所有发动机都配有8速自动变速箱，4MOTION四轮驱动是整个系列的标配。

途锐SE规格3.0升柴油发动机的起价约为4.68万英镑。升级到更强大的柴油发动机的成本约为2500英镑，而升级到SEL发动机的额外费用略高于4000英镑。从SEL升级到每个后续的单独装饰大约需要3000英镑，直到最高规格的黑色版价格达到64500英镑。

尽管大众推出了入门级SE版本，但所有途锐仍需缴纳4万英镑的道路税，因此在降至155英镑的标准税率之前，你在2-6年支付的道路基金许可证是490英镑。混合动力版每年可以节省10英镑，而且如果你有固定的电源插座或充电点，燃油经济性应该会大大提高。

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柴油发动机具有相同的经济和排放数据。根据WLTP测试，CO2数据的报价为213g/km至227g/km，具体取决于内饰水平。

途锐的最佳燃油经济性是34.4英里/加仑。同样，这是相同的发动机，并结合75升的油箱意味着途锐理论上可以行驶超过550英里一次加油。V6汽油以249克/公里的速度产生更多的二氧化碳，最高可达25英里/加仑。

虽然新款途锐搭载V6柴油发动机，但带有r标志的途锐插电式混合动力(PHEV)实际上是最经济的，尽管它是最强大的车型。充满14.3千瓦时的电池组可以行驶28英里，定期充电将使其接近大众声称的94英里/加仑。当电池耗尽时，预计这款车的耗电量会和V6汽油一样，甚至更大。

保险集团

随着SE和黑色版的推出，途锐现在在保险集团中排名37至44。这款车的续航里程比这款老爷车更广，与同样从36组起步的奥迪Q7竞争。途锐改进的安全套件和半自动驾驶功能将有助于较低的保费但升级到更强大的柴油和V6汽油会提高该车的集团评级。途锐R在50辆车中排名第48。

折旧

大众汽车仍然是一个强大的、非常受欢迎的品牌，尽管它在高端豪华SUV领域没有一些竞争对手那样的声望。经过三年和36,000英里后，途锐应该能保持47%左右。

在设计方面，最新的大众途锐以其较小的SUV兄弟为基础，并向各个方向扩展。它是大众最大的车型，有宽大的格栅，车头上有巨大的大众徽章，一眼就能认出来。由于修改了比例，它看起来比以前更紧凑，但无论从哪个角度看，这都是一辆笨重的车。

在内部，途锐以其直观的布局和优质的材料设定了很高的基准。它不仅看起来很棒，而且功能齐全，而且很实用。到处都是皮革，还有大量的金属和高质量的塑料。如果你坐在一辆价格是它两倍的车里，你不会有更多的期望。

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卫星导航，立体声和信息娱乐

不可否认，大众途锐在信息娱乐和内饰技术方面为高端SUV树立了标杆。无缝的双屏设置不仅看起来很棒，而且工作起来也很漂亮——有大量的功能和清晰的响应。

大众将其最炫的显示选项称为“Innovision Cockpit”，它是R- line Tech、Black Edition和R车型的标配，其他车型的售价超过3500英镑。它包括一组12.3英寸的数字表盘，旁边是一个巨大的15英寸中央信息娱乐屏幕。它给人一种只有一块玻璃的错觉，虽然它在方向盘后面被巧妙地分成了两部分，但大众告诉我们，这样做的唯一原因是为了减少损坏后更换的成本。

所有菜单都以平铺形式进行配置，这意味着您可以将常用的功能放在最前面，而将不太重要的功能推到后面。这是一个非常直观的设置，可以与标准配合使用苹果CarPlay而且Android的汽车系统。

在数字表盘之前，你可以添加一个透明的平视显示器，价格约为1000英镑。这显示了从速度和行程信息到导航方向的所有信息。

大众途锐(Touareg)是一款大型、舒适、超级实用的家用轿车。虽然它不提供七座布局，你会发现在路虎发现，沃尔沃XC90或奥迪Q7但它仍然是一辆非常宽敞的SUV，可以容纳五个高个子成年人。

大小

无论从哪个角度看，大众途锐都是一辆大车。它长约5米，宽1,984毫米，比以前宽44毫米。这确实比上一代SUV创造了更多的内部和行李空间，但这意味着途锐将比以前更难在狭窄的城市街道上定位。

然而，它仍然没有同级别最大的车长。奥迪Q7(7座布局)超过5米，比最新款途锐(Touareg)长了近8厘米。

腿部空间，头部空间和乘客空间

无论你坐在哪个座位上，大众途锐车里都有足够的空间。为了避免在后备箱设置两个座位的诱惑，大众为所有5名乘客提供了宽敞的座位。尽管比以前低了7毫米，但有足够的头部空间和膝盖空间，车门大开，使适合儿童的座椅既漂亮又简单。

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引导

同样，通过避免第三排座位的需要，大众途锐拥有顶级SUV中最大的靴子之一。后排座椅就位后比普通轿车多出了40升奥迪Q7(810升，而奥迪五座配置为770升)，而所有东西都折叠平的空间为1800升——几乎和一辆轿车一样大沃尔沃XC90．装有全方位空气悬架的汽车也可以从后备箱的一个按钮降下来，从而更容易装载沉重或笨重的物品。

拖曳能力

V6柴油和汽油发动机使途锐的牵引能力达到3.5吨，这与其大多数高端SUV竞争对手相似。此外，像拖车辅助这样的聪明技术使倒车成为一件极其简单的事情。

途锐充满了尖端技术，尽管值得庆幸的是，很多技术已经经过了测试，或者是现有系统的发展，所以它应该是可靠的。考虑到V6柴油发动机是大众集团其他车型的一个已知单元，MLBevo平台是各种其他车型的基础，途锐应该被证明是一个可靠的表现。

大众汽车在可靠性方面有着良好的声誉，所以我们没有理由相信全新的途锐会是非常容易相处的。然而，该公司在30家制造商中排名第19位2020年动力车主满意度调查．一系列非常平均的分数导致其从2018年的第5名惊人地下降。尽管信息娱乐和连通性排名很高，但外观造型和室内设计只获得了标准分数。

欧洲五星在2018年底测试了途锐，并获得了完整的五星碰撞测试评级。船上有很多安全工具，包括像“预测巡航”这样的智能工具——一个根据张贴的限制调整你的速度的系统——提高了这个级别的标准。大众汽车的工程师告诉我们，每当汽车启动时，车道偏离警告系统就会启动，只是为了在严格的NCAP测试中获得额外的半星。其他创新功能包括交通堵塞辅助和交叉交通辅助。

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保修

每辆新的大众途锐都有3年/6万英里的保修期，这与它的主要竞争对手基本一致。虽然这对大多数买家来说应该足够了，但该公司提供了额外的两年延长保修期，并收取额外的费用。

维修

与所有大众车型一样，途锐有可变的服务间隔。如果你一年的行驶里程少于1万英里，并且经常短途旅行，那么你需要在前12个月或1万英里后进行换油服务，以较早者为准。然后两次服务之间有2万英里/1年的差距。

使用可变的维修计划，你只需要在两年后(或当维修灯亮起时)更换机油，然后有2万英里/1年的间隔。与竞争对手一样，大众提供多种服务计划，您可以在途锐注册后12个月内将这些计划添加到您的财务安排中。

看最新的另一种评论大众途锐SUV访问我们的姊妹网站carbuyer.co.uk