新的全电动阿尔法罗密欧二重唱蜘蛛形状
阿尔法·罗密欧的老板们已经证实,一款新的双座电动跑车在公司的复兴计划中,我们的独家图片预览了它的外观
阿尔法罗密欧在新主人Stellantis的带领下开始复苏TonaleSUV -但该公司不太可能等待太久之前,它结束了爱好者的等待,以传说中的Duetto蜘蛛的继任者。
阿尔法·罗密欧的首席执行官让-菲利普·因帕拉托此前曾透露,该公司的设计总监亚历杭德罗·梅森内罗-罗曼诺斯已经准备好了一款重生跑车的工作,同时坚持认为,在大批量车型成功推出或更新之前,甚至不可能考虑回归这个十多年前出现的徽章。
现在,在接受Auto Express独家采访时,Imparato已经开始量化阿尔法的范围需要重建多少敞篷可以再现。当被直接问到在生产这款跑车之前,需要多少辆车才能提高阿尔法的利润时,英帕拉托回答说:“五辆。事实上,让我换个说法。这就像问我们需要多长时间来做这项工作?答案是5年。
“我们必须从现在开始行动。Tonale是第一个,然后在2023年和2024年还会有更多。然后,在2025年到2026年之间,我们可以问,‘我们在哪里?’结论将是,我们是可持续的,我们在世界上有三个地区,我们以业绩和质量而闻名。”
“但我们会在那之前就考虑(Duetto)。我不会告诉你一个确切的日期,但它将远远超过。”
我们的独家图片显示如何从该公司的婴儿跑车可以看。Imparato一直将这款车称为“Duetto”,这强烈暗示了Masonero-Romanos的灵感并非来自2006年从展厅中消失的前轮驱动蜘蛛,而是1966年至1993年间生产的经典后驱车型。
这款新车将只使用电动,而且几乎可以肯定的是,它将使用母公司Stellantis即将推出的名为STLA的纯电动架构。
Imparato向Auto Express证实,他的品牌将避免STLA三个平台中最小的平台,专注于中型和大型平台。这是第一个可能成为新蜘蛛的基础,因为它可以支持长约4.3米的车辆。它可以提供87kWh到104kWh的电池尺寸和功率从168bhp到241bhp的电动机。考虑到重量,这可能是第二个这些将用于后驱Duetto,然后允许工程师在每个轴上安装一个电机,以生产更强大的四轮驱动版本。
除了Tonale之外,阿尔法需要推出的车型将包括一个更大的越野车坐在上面Stelvio此外,该系列还将推出一款全电动后续车型,并推出一款电动轿车来取代会.
在那之前,下一辆车是小型越野车.Imparato证实,这款车的设计已经签署,可能在2023年公布。“外观已经确定,”他说,“所以,是的,下一个发布的将是b级suv。这将是一个惊人的形状。”
他说,这款更小、更便宜的SUV需要吸引之前拥有阿尔法跑车的阿尔法粉丝水户市超级迷你电脑或Giulietta孵化。他表示:“我们不能把阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)逼到一个只有汽油头和500马力汽车的角落。”“我们失去了150万人——那些开着朱利埃塔和水户的人——他们的车没有250马力。我必须把他们拉回来。”
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