2022年最佳公司用车
我们收集了六个价格区间内最好的公司车
在过去的几年里，公司用车市场发生了很多变化，特别是随着电气化的开始。政府正在推动司机减少他们的碳足迹，并奖励企业用户对电动和插电式混合动力汽车(PHEV)更优惠的公司汽车税率。
随着越来越多的电动汽车进入市场，重要的是要确切地知道作为商业用户你将支付多少钱。这就是为什么我们从六个价格等级中为您带来我们最好的公司车-考虑到它们的税收优惠，以及更多的电动汽车提供真正可用的范围，您将在我们的主要阵容中找到大量的电动汽车。
当然，这并不意味着纯汽油或柴油汽车应该被忽视，因为效率优化意味着许多新车型仍然是出色的公司用车。只不过，他们不再像过去那样享有诱人的税级。
插电式混合动力车也受益于税收规则的变化，这里的BiK税率是基于一个滑动的尺度，取决于每辆车行驶了多少英里插电式混合动力汽车如果它们的二氧化碳排放量在1-50克/公里之间，那么仅靠电力就能覆盖。如果汽车一次充电续航里程超过130英里(尽管目前还不属于这一类)，则为1%;如果汽车的零排放续航里程低于30英里，则为13%。
什么是BiK ?我要花多少钱?
公司的汽车被政府归类为附加福利，因此需要缴纳实物福利税(BiK)。因此，你所支付的费用是基于汽车P11D价值的一定百分比，即包括期权、增值税和运费在内的价格，但不包括注册费或道路税。的BiK你支付的比例是由汽车的二氧化碳排放量决定的，它的排放量分为几个区间，然后与一个百分比挂钩。
根据你是按较低的税率还是较高的税率缴纳所得税(我们在这里重点讨论了20%和40%的所得税税率)，年度实物福利账单然后按结果数字的20%或40%的税率计算。但就像生活中的许多事情一样，人们通常每月支付，所以我们把这个除以12，向你展示每月的公司汽车税账单。
正如你从我们的数据中看到的，过去几年的规则变化意味着纯电动汽车特别受欢迎，但插电式混合动力汽车也得到了优惠的价格。
是时候电动化了?
作为公司用车，电动汽车过去并不是一个明显的选择。由于续航里程估计较短和车型选择有限，电动汽车的发展受到了阻碍，但现在电动汽车变得更加可行——在市场的所有领域，充满电后的续航里程都更大，充电速度也更快。随着许多新型电动汽车提供足够的续航里程和快速充电能力，电动汽车已经成为一个可行的命题。
考虑到任何排量为0克/公里二氧化碳的汽车(目前销售的每辆电动汽车都是这样)只会吸引2%的实物效益税率，考虑到所提供的套件和质量，这使得一些优质机器非常实惠。
