Caterham Seven 420R 2016年回顾

像每一辆卡特勒姆一样，参与是Seven 420R驾驶体验的核心。然而，有了这款自然吸气2.0升的发动机，它并不像增压range toppers那样可怕，但仍然提供了令人难以置信的性能。它可能很贵，也不太实用，但这不是重点——周围没有太多东西可以与这里提供的原始刺激相匹配。

自从疯狂620 r而且620年代模特们加入了卡特勒姆七几年前，自然吸入的光环被仍然强大的420R所占据。我们将直接切入正题——这是一个很好的点。

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虽然增压的620车型非常有趣，但你需要大胆勇敢地驾驭这款310马力的跑车，除非是在非常干燥的条件下。然而，420R是一款老式车卡特勒姆那需要加速才能感受到刺激。

210马力的420R仍然是令人难以置信的快速，从0-60英里每小时冲刺在短短3.8秒。最大功率为7600转/分，如果你用力推福特-采购2.0升四缸奖励您与果味鼻息从侧面出口排气和令人难以置信的速度。

有203Nm提供，所以发动机的容量更大(相比于我们的1.6升270S长期试验汽车)当然是显而易见的。这坚实的扭矩段提供了充足的中档冲力，这要感谢羽毛重量560公斤的车身，而发动机逐渐增强到一个疯狂的高端。

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但“七侠”的天赋并不仅仅在于直线速度。与坚实的弹簧和阻尼器从R包，420硬电线你进入体验。

快速转向和小方向盘给了七令人难以置信的灵活性。它也充满了反馈，所以固定在复合桶形座椅上的比赛安全带，你可以感受到你下面正在发生的一切。

它激发了人们的信心，而且它的半光滑轮胎也同样具有抓地力，让你可以准确地放置赛车，并通过转向和油门巧妙地调整转弯线。前提是它是干的。

由于没有ABS或稳定控制系统，你仍然必须在潮湿的环境中观看它，但这就是420R的最大吸引力——驾驶它是一个挑战。

不过，还有另一个挑战，那就是价格。工厂制造的420R售价为33,990英镑，对于偶尔在正确的道路或赛道上放纵一下来说，这是一大笔钱。但如果你能负担得起费用，420R是非常有趣的。