2022年最佳电动汽车充电点供应商

大多数电动汽车车主将不得不定期与公共充电点网络进行交互，特别是当他们缺乏家用充电器或经常长途旅行时。这可能会带来压力，因为一些地方的充电器不足，其他地方的需求高，以及可靠性问题。即使你能插上电源，你也可能会面临充电速度比宣传的慢、价格高或缺乏便利设施的问题。

然而，英国的充电网络正在取得一些进展。政府表示，在2022年初，全英国共有28375个公共电动汽车充电设备，而十年前只有1300个。最关键的是，其中有5156台是“快速充电器”。这是最快的类型的充电器，它使用ccs型和CHAdeMO插头，或在情况下特斯拉该网络是Type 2 Mennekes连接的改进版本。

对于电动汽车车主来说，各种各样的充电网络供应商可能看起来有点令人生畏。谢天谢地，下面你会看到我们的全面驱动电源调查已启用电动汽车和插电式混合动力车老板们给他们的最爱排序。

英国充电站的一天生活

为了全面了解英国的充电网络，我们前往壳牌充电站，以获得一些宝贵的公众见解。我们选择的目的地是位于剑桥郡中部的巴克登壳牌站，考虑到它位于A1向南的路段，它一直是汽油和柴油车最喜欢的加油地点。我们当然可以期望四个充电站在一个工作日同样繁忙吗?

事实上，在我们参观的那天，总有至少一个充电站是免费的，这表明目前，这个充电站是满足需求的。韦恩·莱斯特把车开进一号舱，准备开始一天的工作，他正在给他一个月大的孩子充电宝马第九去伦敦旅行。

“昨晚我在充电时有点失礼，”他承认。“我给车插上电源，但忘了按‘启动’键，所以我得在这里加一点油门。”该电站的广告宣传是175千瓦的快速充电器，但韦恩的iX充电功率约为68千瓦，尽管它是唯一一辆插入电源的汽车。不过，他对这个速度还是很满意的:“我现在充电8分钟就能去伦敦，这已经很不错了。”

不过，他也承认电动汽车充电需要一些规划:“我认为我们需要更多这样的高速充电器。你只需要接受这样一个事实:你不会进来，加满油，然后再开车离开;而是要多规划一下你的路线。”

韦恩想充分利用iX从林肯郡开到苏格兰的257英里里程:“我必须充电三次，”他说，“但我无论如何都会停下来休息。”

大多数充电站都提供智能手机应用程序，可以帮助定位充电站，支付和功能。韦恩说他很难接受这些应用:“我有大约50个:Instavolt、BP Pulse、Pod Point……这可能是一场噩梦。”

充电的全新的斯柯达Enyaq第一次参与电动汽车充电的是卡罗尔和阿德里安·霍格，他们是电动汽车充电的新手。阿德里安说:“到目前为止，我们的业务一直使用柴油车。“问题是充电器不打印收据，所以我们不得不使用应用程序。”

在她第一次给电动汽车充电时，卡罗尔指出了充电站的一个常见缺陷。“在阳光下会很热，而且如果没有遮风避雨，我在雨中会很难过。”然而，她承认车站本身“干净、整洁、布局很好”。

他们的新Enyaq必须适应成为家庭用车，所以去办公室的44英里相对较短的路程将被偶尔去湖区的旅程所取代。阿德里安表达了他的担忧:“在大多数主要路线和高速公路上都有很多充电站，但一旦你进入农村，你需要更多地研究一下，看看是否有充电能力。”不过，他仍持乐观态度:“电动汽车充电只会改善。如果我们现在能做到，那么情况肯定只会变得更好。我们会看到——这是一条学习曲线。”

还有很多方面需要改进，但哪些公司做得对呢?往下读，看看由你投票选出的最佳电动汽车充电点列表。

分数如何计算

我们请电动汽车和插电式混合动力车主在一系列关键领域对每个公共充电点供应商进行排名。我们让客户对价格、充电速度和使用方便程度，以及充电点的位置、外观和可靠性进行评分。

我们还询问了客户服务水平和用于接入网络的智能手机应用程序的反馈。就像我们的Driver Power新车调查一样，这些分数被用来计算每家公司的总体地位。

英国最好的公共电动汽车充电点供应商

12.Ecotricity - 66.41%

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你可能会对上榜的Ecotricity感到惊讶，因为这家公司去年被Gridserve收购了。尽管许多Ecotricity充电器已经被重新命名和升级，但仍有一些旧的单元散布在英国各地等待改造。不幸的是，如果遇到这些老网站，您可能不会有很好的体验。

在这项调查中，它们被评为最难使用的充电器，外观和状况最差。我们被告知，它们还不可靠、速度慢、光线差、难以在手机上连接。

11.给你的车充电——64.69%

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我们最后一名的完成者Ecotricity受到了如此的诋毁，给你的车充电应该只关心以很小的差距击败它。该公司声称自己是“英国增长最快的电动汽车现收现付充电网络”，但我们的受访者却把它排在了最后。在这项调查中，为你的汽车充电的公共部门也被评为最慢的，该公司被认为拥有最差的客户服务。

此外，该公司的充电器价格昂贵，使用困难，感觉既不明亮也不安全。这个品牌在任何领域的得分都不高。

10.苏格兰ChargePlace - 66.87%

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由苏格兰政府所有的ChargePlace Scotland不幸获得了令人失望的一系列分数。在整个调查中，该公司的充电器被认为是最不可靠的，而且该公司在其门店安装的单个充电器数量远远不够。用户还觉得ChargePlace苏格兰的站点光线很差，不太安全，我们也被告知智能手机应用程序是整个团队中最糟糕的。

这家苏格兰公司唯一赢回一些分数的是定价，在这项调查中，它在这方面排名第三。

9.血压- 71.77%

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曾有一段时间，BP Pulse(前身为BP Chargemaster)在英国各地安装快速电动汽车充电器的速度非常迅猛。然而，这种兴奋感似乎有所减弱，因为该公司在充电地点的数量或每个充电地点安装的电池数量上没有获得正面排名。

该公司得分最低的是易用性，而电动汽车司机对BP Pulse充电器的照明和安全性，以及其客户服务水平感到担忧。不过，它的智能手机应用程序排名确实不错。

8.GeniePoint - 71.97%

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GeniePoint最大的优势在于它的网点数量。然而，与直觉相反的是，它最差的分数是每个地点的充电器数量——通常，似乎只有一个或两个。更糟糕的是，GeniePoint在可靠性方面的得分也很低——所以司机可能会在许多地点中的一个出现，却发现充电器不能用。

我们被告知，这款智能手机应用程序设计得很糟糕，充电器可以更容易使用。GeniePoint在客户服务方面得到了不错的分数，所以你可能可以从呼叫代理那里得到一些帮助。

7.Ionity - 73.54%

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对Ionity来说，这是一个令人难以置信的好坏参半的分数集合，表明该公司在某些方面做得很好，而在其他方面则急需改进。从积极的方面来看，Ionity的充电器速度很快，通常状况良好，而且每个地点都有很多。然而，对于我们的受访者来说，这些网站太少了。

Ionity在定价方面也被评为最差的，所以拥有一群像样的快速充电器似乎是要付出代价的。虽然充电器使用起来并不太难，但可靠性可能会更好。

6.荚点- 76.23%

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Pod Point在所有类别的得分都相当一致。它在任何特定领域都不擅长，但它也不会在任何方面让自己失望。该公司得分最高的是价格、照明、安全以及它的智能手机应用程序。与此同时，在我们的受访者看来，它得分最低的是充电速度，加上它的客户服务应该更好。

在其他地方，Pod Point的表现还算不错，它的充电器使用方便，位置也不错。

5.Gridserve - 76.69%

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正如我们之前提到的，Gridserve去年收购了Ecotricity，并着手在英国高速公路网络和其他地方升级的充电器上印上自己的标志。

听起来似乎有了很大的进步，因为Gridserve在这次调查中获得了非常一致的分数。它的充电器速度快，使用方便，而且分布得足够广，尽管每个地点都可以多装几台独立的充电器。尽管如此，客户服务的评价还是不错的，Gridserve的定价也被认为是公平的。

4.鱼鹰- 76.76%

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排名第四的是“鱼鹰”，其充电地点的照明和安全性在该类别中胜出。司机们对提供的客户服务和智能手机应用程序的质量也印象深刻。

鱼鹰充电器的数量没有什么值得吹嘘的，但每个站点至少都有相当数量的独立设备。我们被告知，它的可靠性也相当好，但充电速度相当平均。根据用户的不同，价格可能会更低，而且人们非常希望充电器保持在更好的状态。

3.Instavolt - 77.63%

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在这项调查中获得铜牌的是instavvolt。该品牌没有获得任何奖项，但在可靠性和充电器状况方面排名第二。Instavolt的装置也快速易用，而且该公司在每个网站上安装了相当数量的装置。instavvolt做得不太好的一个领域是定价，用户希望他们不必支付那么多的费用。

然而，对于Instavolt安装充电器的地点数量或该公司的客户服务，并没有什么大的抱怨。

2.炮弹充能- 83.31%

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Shell Recharge在本次调查中排名第二。用户表示，就价格和地点而言，它是最好的公共充电供应商，而且每个充电地点的充电器数量、使用方便程度、公司提供的客户服务和智能手机应用程序的质量都给他们留下了深刻的印象。在任何领域，Shell Recharge都做得很好。

该公司在充电速度方面得分最低，但受访者对充电器的可靠性、现场照明和安全性都持肯定态度——这可能得益于壳牌车库前院安装的设备。

1.特斯拉- 86.75%

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自特斯拉特斯拉的超级充电网络开始在英国普及，但它只与特斯拉汽车兼容。目前这种情况依然存在，但这家美国公司目前正在少数几个地点进行试点，允许其他品牌电动汽车的车主使用这种充电器。司机们应该希望这次试验能带来特斯拉网络的开放，因为这些公共充电器以明显的优势排名最高。

他们在10个奖项中获得了7个奖项，而且在任何领域的得分都不低。如果你有一辆特斯拉，这是个好消息。