新的2022创世纪电气化GV70定价从£64405

《创世纪》揭示了英国定价和电气规范细节吗GV70,公司的全电动越野车将竞争对手奥迪e-tron和奔驰EQC。电气化GV70开始从£64405,并提供283英里的范围内,和客户能够通过存出保证金现在提前预订。

在英国,双电动汽车是仅可在运动规范,其中包括一个14.5英寸的屏幕信息娱乐,road-scanning悬架系统和一个全天候E-Terrain驾驶模式。

电气化GV70还配备了一个77.4千瓦的电池包和350千瓦快速充电功能作为标准,由于汽车的800 v电气架构。这使得一个10 - 80%充电时间仅18分钟。

此外,客户可以选择八个选项包订购时充电GV70,带来额外的远程智能停车辅助工具等,按摩座椅,词汇立体和主动噪声控制抑制轮胎噪音。

全景天窗也可以为£1460,连同一个3.6千瓦vehicle-to-load充电功能,允许用户权力外部设备的三脚插头一个额外的£880。买家可以个性化他们的GV70 15油漆颜色,20英寸合金车轮(£630)和光面革装饰(£2350)。

GV70到品牌的第三EV,后电气化G80轿车和GV60 coupe-SUV。基于标准GV70越野车,电气化变体收到很多的调整,以提高效率和包装。

外面,有一个新的前保险杠设计流畅的招牌,旨在降低气动阻力。较低的格栅集成在车体更整齐,没有一个内燃机的冷却要求,《创世纪》大型“波峰”格栅已经完全关闭,使气流顺畅超过前面的车。格栅也包含了一个隐藏的充电端口。

在其他地方,电动GV70装有20英寸合金车轮的新设计,缺乏一套排气管,《创世纪》已经重新设计的后保险杠更加流畅,更清洁。

机舱收到一些独特的设计,。冰川的电气化GV70提供白色的室内,减少在各种各样的环保材料。没有传统的齿轮箱和支撑轴贯穿中间的汽车使得隧道中部较低。

提供的电气GV70是双四轮驱动的设置。这两个汽车交付的最大输出483马力和700 nm的扭矩,当汽车的启用了“增强模式”,推动GV70在4.2秒内从0 - 62英里每小时。

,电动GV70将从四个转向轮驱动的效率最大化,通过解耦电动马达和减少能量损失。汽车的智能再生制动系统分析的驾驶习惯和道路状况改变的能量恢复水平,。完整one-pedal驾驶是可能的,和电气化GV70还配备了一个E-Terrain驱动方式来解决棘手的表面。

改进的细化,减噪技术已安装减少轮胎咆哮,可以通过使用麦克风和传感器项目反向声波通过汽车扬声器。GV70的前置摄像头和导航系统也被用来分析暂停以适应即将到来的道路条件和'。

现在我们读这里的创世纪GV70重审…