新的本田思域类型R 2023年评审

判决

尽管价格,明显的问题本田思域R型汽车是一个极好的性能。它并不像以前那么便宜了。框架对其竞争对手在这个层次上,这是一个涉及和回报的最热门的掀背车。因素的日子已经屈指可数了pure-petrol机械性能如公民,你可以看到为什么每年数百(不是数以千计)英国买家将必要的现金。然而,如果你不能或者不想做,放心使用模型还提供了最大的一部分爆炸少很多美元。

让我们先从房间里的大象——新本田思域R型成本£46995。虽然会比其前任的base-spec版本球衣,这仍然是一个多£12000上调与旧的入门级模型的价格去销售。选择£3265碳包,£1110照明包装和油漆(只有一个标准颜色可用)£650和新公民类型R是£52020的车。

虽然这使得非常高端的热掀背车市场,堪与四轮驱动,400必和必拓等怪物梅赛德斯amg 45 S和奥迪3卢比类型R仍值得每一分钱的巨大的价格标签,尽管只提供一个小的改善性能与它的前身相比乍一看。

这是一代FK8公民R型这可以说是最好的比较,因为新的FL5模型是基于相同的硬件。本田已经着手优化和改善几乎每个领域。的2.0升四缸发动机特性修正后的涡轮增压器来提高反应——所以它快速旋转并获得最大rpm。还有一个新的限制较少排气系统(保留商标triple-exit安排),更复杂的发动机控制模块和调整冷却。结果,R型现在生产324马力和420 nm的扭矩,边际收益分别为8必和必拓和20海里,但足够的0 - 62英里每小时时间5.4秒。

这不是一样快一些性能的汽车在这个价格点为本田的六速手动变速箱意味着变化不一样快速双离合automatic-equipped竞争对手——但随后类型R是坚定地关注司机参与,正如它一直都是。为此,本田已经将注意力转向的转变质量六速手动装置,减少自由发挥和盖茨甚至刮刀之间切换。它说。

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调整指导设置旨在提高精度和响应性,而R型的结构比以往任何时候都更加严格。它的身体也轻由于一个铝盖,省去了更多的重量和后挡板由塑料树脂,也更时尚得多。事实上,这可以说是最大的进步之一。

看起来是主观的,但有很多了在前面的类型R卡通的门时,夸大了样式;新思域的光滑,形状看起来那么咄咄逼人,更多的溢价。深前扰流板,肿胀的轮拱和更加微妙的后盖翼添加适当水平的视觉侵略,而非其前任的风火轮样式,或者公然挑衅的方式设计,更礼貌。

保险费将继续在里面,用刮刀客舱设计。它仍然拥有相同的可爱类型R线索——认为酷的金属齿轮旋钮,红色阿尔坎塔拉斗式座椅,提供一个完美的驾驶位置,和一个可爱的方向盘,但是,与常规11代思域,内部更高档和长辈大众高尔夫的年代。

水平通风口,一个聪明的屏幕信息娱乐,固体材料(尽管他们仍然还有一点不足之处,鉴于价格)和更复杂的数字破折号帮助的总体印象R型汽车不再是一个你必须找借口时设计、内部或。与最后一个类型R,有一点是显而易见的。

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但问题依然存在,你最好买新模型,或考虑到储蓄,轻轻用二手公民类型R代表更好的价值吗?毕竟,近新例子大约6000英里的时钟会£36000在二手市场,和10大(左右)走很长的路当汽车的成本太高。

好,把改进的最新汽车是显而易见的。引擎仍然是爆炸性的。驾驶新旧背对背,最新型号的汽车只是一个提示更加敏感,而且感觉更渴望实现它稍微按摩输出。它仍然显示有点滞后,引擎没有终极的火力全轮驱动德国大型孵化,然后这是失踪的R型。

它是关于平衡和比例在每个区域的能力。指导调整明显是第一次谈判的一个角落,与更多的精度和适应性提供从汽车的底盘由于额外的刚性的结构。事实上,在潮湿的正轨的新车感到非常活跃和警觉,而其哥哥提供更温顺的性格。它仍然是一个相对的概念,但不是我们认为可能直到我们把这台新机器。

最新的汽车也感觉更好的控制和更紧张地束缚在+ R模式中,然而,在舒适的新型R骑比其前任更流畅。它吸收碰撞的可能导致你畏缩如果你瞥见了低调的轮胎,漂亮的新合金和不多的日光的轮拱之前。阻尼的质量意味着公民步骤轻松的参差不齐,崎岖不平的道路上你会发现在英国每年的这个时候。

这不是一个劳斯莱斯,但它是远离骨头瓶在最放松的环境,值得庆幸的是,使用一个新的个人模式可以保持这种悬架设置而选择最灵敏引擎地图。

一件事情不能改变,只是普通的手动变速箱的质量的转变。这辆旧汽车并非完全缺乏这个部门,但令人惊讶的是,本田的工程师们设法消除什么一点点松弛,使运动之间的比率更积极和迷人。限滑差速器工作在前轴强化这些品质,。

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所以,新公民类型R真的值得吗?当然更复杂和更高级的性能——事实上,它可以把战斗全轮驱动等竞争对手是它的响应能力和升级在机舱质量和技术是显而易见的。

可用的保存与使用类型R是一个非常诱人的前景,但最终,在每个区域边际收益,优化和already-brilliant珩磨机而不是一个完整的阶跃变化——新公民是一个明显的改进。考虑到这将最有可能是最后一次pure-petrol类型R,加上所有汽车的成本不断上升,它仍然是值得的。

为什么新的本田思域类型R这么贵?

背后的因素有很多,公民类型R的价格上升,根据欧洲本田汽车产品经理,安德鲁·温菲尔德——一个被前面的车是当它在2017年推出“便宜”,显示的令人难以置信的需求。本田转移约1000辆英国车的头两年的生活,但预计的销售FL5“不是无数”的比较。

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他补充说,该品牌可以不再接受一种赔本赚吆喝的阵容:“我们需要对每辆车我们出售获利。”

温菲尔德说,“工厂组件价格的上涨、通货膨胀、成本(在日本建造的新型R)和英镑:日圆汇率,这是巨大的——都有价格的一个因素。”

现在读我们的道路测试类型R最大的竞争对手,丰田GR雅力士…