新奔驰SL 2022:价格、规格和性能

奔驰SL获得一个额外的两个席位,至今仍保留着V8-powered AMG版本

奔驰已经启动了一个新的SL 2022和最新版本可能最具革命性的模型在品牌的68年历史。AMG一直积极参与SL的发展,希望能给奢侈品兑换额外剂量的活力的一系列新技术。

奔驰SL可以点菜了,价格从£108030 SL 43全脂£179225 SL 63。所有模型获得梅赛德斯amg的绰号,表示Affalterbach的核心参与SL项目。

根据AMG老板菲利普Schiemer,新的SL”结合的AMG跑车和驾驶动力学舒适和豪华的奔驰车的吸引力。“这修订重点也许并不奇怪只有不到百分之一的汽车奔驰在世界各地出售的跑车代表在2020 - 17800年的总销售额超过二百万。

AMG已经开发了一个全新的平台SL称为模块化体育架构(MSA),将与下一代共享AMG GT至少,在几个关键的变化介绍了汽车的设计,重新定位。

新的MSA平台的关键是一个轻量级铝车身的新SL的车架。材料的混合铝、钢铁、镁和纤维复合材料已被用于实现刚度超过AMG的GT在某些参数,但至关重要的是意味着新SL的车身壳体结构扭转刚度提高18%的旧模式。

这是一个可扩展的平台,我们将会看到其他新车型使用它;例如,下一个AMG GT已经证实了MSA的奔驰。多个动力系统配置和电气化是可能的,但是现在奔驰已确认一对V8模型和已承诺一个E-Performance插电式混合动力车模型由于在SL的寿命。

新SL是2 + 2跑车折叠布罩;软顶已经重新为较低的重心和减重21公斤的一个等价的折叠硬顶。奔驰说需要15秒打开或关闭的屋顶,一个过程激活中心控制台或通过一个小组通过触摸屏上的菜单信息娱乐系统,和可能高达37英里。虽然汽车回到织物的屋顶,奔驰设计老板戈登魏格纳坚称这是一个现代的联系。“我们永远不会做的复古设计,”他告诉我们。

外观设计没有设置部分从其他奔驰模型,但在关键的品牌目前的设计语言。前端使用Panamerica风格与垂直格栅板条但是是有区别的AMG GT与三角形的头灯。乘客细胞更中间的车,创造空间背后的两个助推器席位司机和乘客。倾斜的屁股体育一双后桥定义良好的肩膀,在后面就是尾灯更长,一个集成的剧透,四出口尾气和大三角的LED尾灯。进一步活跃气动底部部分是可选的。

车轮从19到21英寸大小就可以,因为现在SL AMG模型,一个轻便的AMG bodykit前面宽分离器和空气导向板是标准的健康。奔驰数字光矩阵LED头灯与投影仪功能还包括标准新SL。

新梅赛德斯amg SL:价格和引擎范围

范围开始£108030 SL 43岁,它使用2.0升涡轮增压四缸375马力和480 nm的扭矩。权力是发送到后轮通过同一个nine-speed自动变速箱用在其他SL模型。0 - 62英里每小时的SL 43办理在4.9秒,最高时速是每小时171英里。

£147475 SL 55 4电气自动方式有一个4.0升V8 biturbo引擎产生469马力和700 nm的扭矩。奔驰要求0 - 62英里每小时在3.9秒,最高时速183英里每小时。

更强大的SL 63可以从£171725。63年获得相同的V8引擎55但调谐577必和必拓和800海里,导致一个0 - 62英里每小时时间为3.6秒,最高时速195英里。

2.0升发动机的版本不出所料最低排放206克/公里,最大效率为30.1英里/加仑。两个V8汽车二氧化碳排放292克/公里,平均经济图21.9 mpg。更强大的SL 63版是标准与主动悬置,自动变硬或变缓慢,几乎以相同的方式作为一个自动自适应悬架系统。这是一个选择在SL 55。

模型的历史上第一次,SL四轮驱动,具有完全变量4电气自动方式系统分配前后车轴之间的转矩。SL 55配备AMG骑控制钢悬架与自适应阻尼器,但是63配备了AMG活跃程控制,其中包括液压防倾稳定与可调阻尼器系统。还收到一个限滑后微分;同样,这是可选的55。

四轮转向模型都提供了。到每小时62英里,后轮可以相反的方向转向前轴高达2.5度,帮助归还和低速的灵敏性。超过62英里每小时,后轮转动方向相同方面,有更大的稳定性。

一个E-Performance混合动力版本的新SL已经确认。然而,奔驰还没有透露如果这将是基于新的插电式混合动力V8系统在63年代AMG GT E-Performance,产生一个巨大的843马力,或四缸插电式混合动力引擎激烈谣传正在开发未来AMG C 63轿车。尽管如此,AMG老板Schiemer证实SL的四缸版本将以某种形式出现。

新梅赛德斯amg SL:内部,信息娱乐和实用性

新SL的内部混合在奢侈品牌的最新信息娱乐技术发现s级豪华轿车和运动型和更传统的仪表盘设计,品牌称之为“hyperanalogue”。汽车是一个2 + 2以来首次R129一代SL的年代和1990年代后期,虽然品牌自己承认的后座的人只适合短于1.50米。

长中心控制台向上流入仪表板,就是portrait-orientated 11.9英寸MBUX信息娱乐系统。非常相似的操作设置在最新的发现s级,但与AMG视觉和图形菜单和界面。它的角可以改变以适应照明条件。它支持12.3数字仪表盘。

一对电可调的AMG运动座椅标准,独立供暖系统的坐垫和靠背,加上奔驰Airscarf系统。甚至更有活力的AMG性能席位上可用选项列表,座位冷却。

奔驰说213公升的引导可以容纳两个高尔夫球袋,虽然选择可选的载荷舱方案介绍了滑动分区增加屋顶时启动大小240升。

时间轴:六代奔驰SL

W198 (1954 - 63):标志性Gullwing在跑车取代之前持续了三年。四缸190 SL是负担得起的选择。

W113 (1963 - 1971):“宝塔”模式是可拆卸的硬顶。230年、250年和280年模型都是六缸引擎汽车。

R107 (1971 - 1989):以及一个跑车,直到1981年梅赛德斯产生了四座SLC轿车。这是第一个SL V8。

R129 (1989 - 2001):SL搬进V12的年代首次引入。AMG版本也出现。

R230 (2001 - 2011):介绍了折叠硬顶屋顶首先出现在背景,以及自适应身体控制艾滋病和其他高科技。

R231 (2012 - 2020):即将离任的SL是一个严重的更新版本R230首次使用一个全铝的身体。

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