标致308评论

判决

而308年的一些前辈遭受贫穷的可靠性,当前家庭掀背车是证明更可靠。希望使用市场价格和唾手可得多亏了六年的健康的销售,加上模型范围宽,没有理由避免将最新的308年你的名单,如果你正在寻找一个小家庭舱口或房地产。更让人放心的是,第二代308年2014年欧洲车。这本身就令人印象深刻,但是当你记住,标致了宝马i3,奔驰s级,斯柯达欧雅和特斯拉型号S更值得注意。六年过去了,308年仍然是非常可取的,但很多轮,不付的。

标致是世界上历史最悠久的汽车品牌;在130年它已经使车辆产生不缺乏家庭的最爱。许多最有吸引力的模型已经准备——尤其是其辉煌的205年,许多人认为是一个汽车高斑点的年代。

试图想出这样一个才华横溢的多面手续集是永远不会容易和标致没有总是设法重建的魔术在年代的汽车。然而,第二代308掀背车有很多,由于其时尚的设计,由骑,迷人的驾驶经验和高质量的内部。作为一个使用购买这个智能模型更有意义,起价为小于£5000。

模型覆盖

• 标致308Mk2(2014 -日期)——家庭五门是值得考虑的如果你在市场使用掀背车。

历史

英国308 Mk2五门舱口达到展厅2014年1月,价格从£14495。一个1.2升汽油发动机是在82年必和必拓VTi非和110马力或130马力e-THP涡轮增压形式。还有一台1.6汽油必和必拓125年或156年必和必拓形式,加上人类发展指数1.6(必和必拓92必和必拓/ 115 / 120马力)和2.0 BlueHDi(150马力)的柴油发动机。

只有1.2 e-THP 130和2.0 BlueHDi 150引擎提供了一个六速自动变速器。308 SW房地产抵达2014年6月,然后看上308 GT的舱口,房地产在2015年1月加入范围在180年1.6 THP 205和2.0 BlueHDi形式——前一年308 GTi抵达1.6升246马力和266必和必拓的形式,后者限滑差速器。刷新2017年9月带来更好的连接和安全特性。

我应该买哪一个?

我们会避免基本的82马力汽油发动机,因为它缺乏力量,它只有在入门级访问,而EAT6六速自动变速器是那样漂亮的手工选择。

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这意味着任何手动变速箱涡轮308路要走。入门级308访问是装有空调,电动窗户前面,远程中央锁定,民建联电台和巡航控制。

活动增加了16英寸合金车轮,双层完气候控制,自动头灯和雨刷,9.7英寸触摸屏,后停车传感器和导航。同时,诱惑带来的17英寸合金、LED头灯,电折叠门的镜子,镜头前停车传感器和扭转,而猫添加一个全景玻璃车顶,18英寸的车轮,隐私玻璃,阿尔坎塔拉运动座椅,无钥匙,自适应巡航控制系统和汽车紧急制动。

替代的标致308

的福特福克斯是现成的,功能模型范围宽,是伟大的驱动,也是最高价值;你可以选择从掀背车或房地产。的沃克斯豪尔阿斯特拉股票的所有福特的属性,虽然它不是迷人的驱动,其动力学仍相当的成就。

的克钦独立军Cee ' d和它的表亲,现代i30,以其卓越的价值和理想的可靠性,而座位莱昂是一个出色的全能型选手由于其优良的实用性和易用性,汽油和柴油引擎的一个很好的选择,设计推出后七年,仍然看起来很好。莱昂是紧密相关的大众高尔夫,这是更可取的座位,而丰田耳,马自达3,奥迪A3,本田思域和沃尔沃V40也值得一看。

寻找什么

停车制动

所有308年代电子停车制动——除了访问版本,有一个传统的项目。

齿轮箱

每308个装了一个六档变速箱,除了五速1.2 VTi 82, 1.2 e-THP 110和1.6 92年人类发展指数模型。

后桥

汽车建立了2015年底可能遭受损坏的后桥——金属敲门的声音出卖了。

引擎

早期cambelts可以降低(他们运行在石油),但是从2015年底起标致开始拟合更强的部分来解决这个问题。

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室内

你会爱或厌恶308内政,以其简约的设计和一个小,低位方向盘位于低于仪表。机舱质量通常是令人印象深刻的,与大多数事情进展顺利的标致家族的历史。巨大的470公升的引导可以容纳100升左右比类平均;这种膨胀与后排座位折叠1309升。但这大引导为代价的后排空间,这是被对手打败。

运营成本

所有308年代需要一些维护每12个月,然而柴油机发动机汽车服务之间20000英里的限制,汽油的例子有一个上限的16000英里。第一个服务是£199和第二£269,然后从第三服务开始安排在轻度和重度之间变换,在£199,£329。

这些价格假设真正的部分用于头两年,然后“Peugeot-approved”部分从第三年开始安装。所有发动机都有cambelt除了1.6汽油,它需要改变每10年。有一个1.5和2.0柴油120 k-mile限制;1.6 1.2升汽油和柴油是112 k。经销商负责£499更换带真正的部分,或为Peugeot-approved£399的。

回忆

被召回的标致308总共23次第一次活动推出以来,在2014年2月,只有一个月后上市。最初的回忆是因为燃料泄漏,在最坏的情况可能会导致火灾,而最近在2020年7月,因为前面的子帧的腐蚀。

在这些干预6年标致发布召回,因为错误的门插销,涡轮增压器石油泄漏,后窗分离——尽管这只是308年西南模型——起动马达和引擎过热问题。此外,安全气囊故障,机油泄漏,劣质柴油颗粒过滤器和不正确的软件原因导致过多的废气排放也回忆起被发布。

司机权力所有者满意

标致308完成75个条目的第63位驱动电源2020新车调查足够一个像样的结果给出了针对新模型。也100年第56出来在2019年的二手车民意调查,与主人喜欢其安全性和儿童特点,客舱设计和较低的维修成本。然而,他们不那么热衷于舒适的小空间,后排空间的缺乏,或开关布局。