保时捷泰康创下了纽博格林电动量产车的新纪录

保时捷在纽博格林的历史上赢得了无数的比赛，现在它刚刚又一次赢得了胜利，以一个全电动生产车与泰can Turbo S．

在保时捷研发车手拉尔斯·克恩的驾驶下，这辆车的单圈时间达到了7分33秒，打破了此前由保时捷赛车手拉斯·克恩创造的纪录特斯拉S型格子在2021年领先两秒。的特斯拉之前的Turbo S在2019年创造了7分42.3秒的成绩。

保时捷副总裁Kevin Giek表示:“我们很高兴电动汽车的Nürburgring记录又回到了保时捷手中Taycan模型范围。“这一圈成绩不仅显示了我们的新性能套件的巨大潜力，也再次证实了泰坎的跑车基因。”

的Taycan配备了21英寸RS-Spyder设计车轮和道路合法倍耐力P零Corsa轮胎．新的保时捷动态底盘控制系统(PDCC)被安装在赛车上，以最大限度地利用新轮胎提供的额外抓地力，到目前为止，这个系统只在德国市场上有售。除了所需的防滚架和赛车座椅外，这是一款完全标准的量产车。该车的重量也与量产Taycan相同，动力系统也没有变化，为617马力。

“在过去，只有纯种的超级跑车才能进入7分33秒的范围，”Lars Kern说。“有了新的性能套件，我能够更加努力地前进，赛车启动起来更加精确和灵活。”

泰坎涡轮增压S仍然是最快的电动汽车的时间，但起泡的速度大众汽车ID。R在2019年创造了6分5.3秒的成绩。

现在读一下兰博基尼声称其新Urus的派克峰记录.．.