2022年,雷诺Master E-Tech电动面包车将配备更大的电池
更快的充电速度和增强的续航里程使雷诺Master E-Tech在大型电动汽车面包车类更具竞争力
雷诺最大的电动货车Master E-Tech已经更新到2022年。这家法国公司表示,最新的版本将从8月开始接受订购,预计将在9月第一批交货。
在中型Kangoo E-Tech的2022年更新是Master E-Tech的修订。雷诺大面板范竞争与福特E-Transit,雪铁龙e-Relay,沃克斯豪尔Movano-e而且标致e-Boxer他之前被称为ZE大师。
雷诺增加了一个52千瓦时电池,取代了旧的33千瓦时版本,使Master E-Tech的wltp额定126英里的航程。充电也有了改进,一个22kW的直流充电器在45分钟内增加了30英里的续航里程。一个11千瓦的公共充电站可以让Master E-Tech在2小时内充电30英里,一个7千瓦的墙盒可以在5小时内充电20- 80%。该电池提供的最大功率输出76马力和210Nm的扭矩。
有两种修剪水平,入门级的“开始”和最高规格的“高级”。Master E-Tech的面板面包车,底盘驾驶室和平台驾驶室的车身风格,与面板面包车版本独家高级修剪。
先进的功能,如标准手动空调,后停车传感器,自动大灯和自动雨刷。它还提供了一个悬挂座椅,以提高司机的舒适度和侧风辅助-补充了其他ADAS功能的山启动辅助和ESC(电子稳定控制),这是整个Master E-Tech阵容的标准。Master E-Tech的面板货车版本提供高达1420公斤的有效载荷。
Master E-Tech的起始底盘驾驶室起价为45915英镑,高级面板面包车的起价为54795英镑。
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