使用座位伊比沙岛(Mk5, 2017 -日期)审查

判决

第五个的伊比沙岛从它的前身可能看起来有些不同,但它开启了一个新时代的技术和安全在英国西班牙制造商存续时间最长的模型。我们真的很喜欢伊比沙岛,它的实际室内,科技含量高的小屋和高效的引擎。但是座位是面对一些非常可取的竞争在拥挤的超级迷你电脑部门。当我们搭一个水球和i20伊比沙岛,座位都被殴打,在另一个三方测试雷诺克莱奥都名列前茅,尽管伊比沙岛嘉年华。引擎和修剪可以使所有这些测试的差异,不过,如果你是精神的超级迷你电脑之后,伊比沙岛可能正是你想要的东西。只是试一两个对手之前。

座位成立于1950年,多年来其汽车多了吗菲亚特年代。然后在1986年,大众汽车集团开始吸收座位,曾在英国推出。

当时的座位只销售了两个模型,马拉加和伊比沙岛,所以很容易看到为什么后者是如此重要的小型汽车的公司。最初的伊比沙岛是一个独立的产品,但现在密切相关大众波罗,这只会是一件好事。大众车型的零部件战略意味着伊比沙岛受益于拥有相同的安全技术和高效的引擎马球,连同其他部分,而伊比沙岛看起来也更清晰,并提供更好的价值,使其成为诱人的收购。

历史

第五代座位伊比沙岛2017年7月到达英国展厅,只有五门掀背车。买家可以选择三缸1.0升四缸1.5升汽油发动机,75年小单位提供了必和必拓非(MPI)和94马力或114马力的涡轮增压(TSI)形式。

虽然只在148年1.5升了必和必拓TSI伪装,在数周内1.6 TDI柴油单位在79年加入了范围94年必和必拓和必和必拓的形式。没有进一步的改变,直到2021年9月,当完成修葺伊比沙岛了。这使LED头灯作为标准,升级内饰和一个新的冲刺和更大的触摸屏显示器。

新驾驶员辅助系统介绍了,座位合理化的伊比沙岛范围内,和S修剪水平消失,只有1.0 TSI发动机提供94马力或109马力输出。

我应该买哪一个?

你需要工作1.0 MPI引擎对行程长,但对当地的旅行很好。我们选择一个涡轮增压引擎,然而,因为1.0 TSI 95单位有效比MPI更自信。

罕见的伊比沙岛年代有蓝牙,冷气机,电动窗户前面,自动头灯和一个5英寸的黑白屏。SE添加15英寸合金车轮和颜色显示,尽管SE技术提供了一个布偶显示和导航。

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SE设计16英寸合金、隐私玻璃和全景天窗,而FR 17英寸轮辋、民建联电台,选择驾驶模式,运动座椅和悬架,再加上巡航控制。Range-topping Xcellence装饰增加了双层完气候控制,皮革和阿尔坎塔拉,前后停车传感器,汽车刮水器,和一个后置摄像头。

伊比沙岛的座位上

伊比沙岛的竞争对手斯柯达Fabia。,许多地方的座位,并提供优秀的价值加上一把锋利的设计。马球还股票伊比沙岛的平台和大部分的跑步装备。虽然你会付更多的人,有很多喜欢大众的超级迷你电脑。的福特嘉年华是一个设备齐全的饼干,实用和呵斥,而沃克斯豪尔科莎是现成的,有多种模式,包括电动选项。

其他的微型车,应该在你的名单包括克钦独立军里约热内卢和现代i20,加上标致208,雷诺克莱奥和雪铁龙C3。不要忽视日产微米,丰田雅力士,迷你孵化或者是本田爵士,都有足够的吸引力。

寻找什么

燃料

柴油伊比沙岛Mk5s是罕见的。年代,SE、SE技术和Xcellence得到79马力引擎。只有FR的高性能的94马力的版本。

个性化

2018年8月,座位取消了对伊比沙岛买家选项列表,而不是只给他们一个选择的引擎,修剪和颜色。

骑

许多现代汽车坚定地骑在大车轮和低调的轮胎。伊比沙岛是比大多数,但FR模型的运动设置明显困难。

穿刺

伊比沙岛都有补胎工具,而不是一个备用轮胎。一个节省空间的备胎可以通过任何座位经销商购买约£110。

常见故障

坐在同样的平台,作为大众的马,伊比沙岛是不出所料被时的可靠性。所以除了检查回忆说,买家应该寻找一般的维护不佳或里程穿的迹象,而不是具体故障的伊比沙岛。

室内

这个伊比沙岛一直以一个成熟的仪表板,但完成修葺模型(可以从2021年9月)受益于更高标准的配合和完成,和更好的信息娱乐系统。

舱室空间是令人印象深刻的,四个成年人,甚至五推,虽然没有残余物空间不足,所以实用性是强项的西班牙超级迷你电脑。

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引导空间优秀,在355升、1155升,后排座椅折叠。伊比沙岛有一个折叠后座,但罕见的和短暂的年代模型没有60/40分割工具。

价格

大多数伊比沙岛出售汽油型号,数量非常有限的柴油汽车上发现的使用市场。大约在10伊比沙岛功能DSG自动变速器,并期望支付溢价。最受欢迎的修剪FR,占一半的使用例子。

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运营成本

伊比沙岛的主人可以选择固定或可变维修计划;后者是默认选项。固定政权意味着需要检查每12个月或10000英里,与前两个售价£215,£269。变量方案结合了这两个服务,是由于20000英里或两年之后,售价£349。

一旦伊比沙岛是三岁,就有资格获得廉价检查经销商,与服务之间的交替过渡和伊比沙岛的主要£209,£369的变量。柴油机有cambelt应该取代每五年或75000英里的£539的成本;TSI单位没有时间表,但cambelt应该在每个服务检查和更换成本£499如果有必要。

回忆

座位已经发布了七个回忆的Mk5伊比沙岛。第一次是2017年6月20日给工厂留下了错误的早期版本汽车空调高压软管,这可能泄漏可燃气体在发生崩溃。

两个月后,187年的伊比沙岛被召回,因为转向柱螺栓可能没有被正确地收紧。下一个战役是2018年11月,因为错误的安全带扣;同样的问题在最近的回忆,2020年4月发布。

有两个行动于2019年发起。第一,今年2月,是因为一些伊比沙岛被安装了错误的手闸机制,而第二个,2019年5月,是由于驾驶安全气囊故障。错误brake-servo软管原因召回6号,这座位2020年3月发布。

司机权力所有者满意

在我们的座位通常有几个模型驱动电源新车调查,但是除了Ateca,主人似乎爱,汽车很少表现非常好。伊比沙岛是表现最差的座位的驱动力量的结果。在2021年第58民意调查首次亮相75年的条目,它在2022年跌至第73位。几个斑点物有所值高,燃油经济性和样式。

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