丰田普锐斯(2016-2022)回顾

判决

丰田的Mk4状态良好普锐斯．制造商为一款已经是低排放冠军的汽车增加了更多的功能，影响其前身的问题已经得到解决，使普锐斯成为我们最喜欢的“绿色”汽车之一。它击败了包括混合动力在内的其他生态车型的挑战克钦独立军尼罗SUV和现代Ioniq，也是传统家庭掀背车的真正替代品。

关于丰田普锐斯

混合动力车必须提供令人印象深刻的效率，丰田普锐斯(Prius)经过25年的研发才完善了这一配方。它比一些新上市的车型要贵，但它的配置很慷慨，加上它的机舱很宽敞，有足够的行李箱空间，这使它成为一款可行的家用汽车。

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最新的普锐斯也提供了体面的性能，而乘坐也比以往任何时候都更精致。四代人的发展意味着这是迄今为止最完整的混合动力车，但大胆的外观造型不会符合每个人的口味。

丰田知道这一点，并在2019年的改版中改进了普锐斯的造型。这款新车的大灯略显传统，而尾灯现在水平延伸到行李箱盖上，而不是镰刀向下延伸到保险杠上。大多数普锐斯的造型线索，如倾斜的屋顶和分体式后挡风玻璃，仍然存在和正确。

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它的内部也同样不同寻常，尽管以前的普锐斯车主会有宾至如归的感觉。由于速度表和驾驶信息放在更靠近挡风玻璃的地方，方向盘后面有一个很大的仪表盘。这有助于汽车感觉相当宽敞。丰田的信息娱乐系统还远远不是最好的，但令人高兴的是，它现在包括了Android的汽车而且苹果CarPlay所以你可以使用自己手机的操作系统和应用程序，而不是丰田的。

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所有的汽车都配备了很多设备，比如LED大灯、多区域气候控制和倒车摄像头。丰田的安全感知2驾驶员辅助套件也是标准配置，包括车道偏离警告、远光辅助和自适应巡航控制。

虽然目前普锐斯的外观对一些买家来说有点太过时了，但下面的跑步装置足够好，普锐斯可以被认为是许多紧凑型家用汽车的竞争对手。普锐斯的主要竞争对手，使用类似的汽油-电力混合动力设置是克钦独立军尼罗而且现代Ioniq，而混合版本的福特蒙迪欧这只能说明丰田在混合动力技术方面比其他主流汽车制造商走得更远。

但由于燃油经济性较好，与传统的柴油掀背车相比，丰田普锐斯也可以考虑。由于普锐斯是围绕混合动力跑步装置进行设计的，所以在车内空间上没有任何妥协，你可以考虑在普锐斯这样的车旁边大众高尔夫，福特福克斯而且沃克斯豪尔阿斯特拉以及其他紧凑型掀背车品牌。

随着时间的推移，丰田普锐斯已经成为当今在英国销售的最权威的混合动力汽车。它的名字经过了20多年的发展，再加上外观和形象，这意味着它是一款一眼就能认出来的车，如果你告诉汽车世界之外的人你开的是“普锐斯”，它就是那种只有一个名字的车。

全球私人租车和叫车公司对它的使用加速了它的普及，在这些公司中，它的可靠性和靠电池和汽油动力运行的安静让它很有优势。该系列已经扩大到包括范围扩展的普锐斯插电式汽车，而汽油-电力技术已经找到了进入其他丰田和雷克萨斯车型，以至于柴油动力几乎完全被取代了。

丰田普锐斯Mk4基于丰田的最新平台，该平台也被用于C-HR跨界和最新花冠．这给普锐斯带来了令人惊讶的操控性，即使是在标准配置的狭窄节能轮胎上。低悬挂的驾驶位置和紧凑的形状也增加了这种运动的感觉。

动力来自一台97bhp的1.8 VVT汽油发动机和一个71bhp的电动机，而一个1.31千瓦时的电池安装在平台下面，用于存储制动和电动机产生的能量。所有的车都有CVT不过，虽然过去的汽车一直受到变速箱反应缓慢的阻碍，但目前普锐斯的情况要好得多。前轮驱动是整个系列的标配，不过四轮驱动的普锐斯现在从2019年开始上市。

普锐斯的起价约为2.5万英镑，包括主动版、商务版、商务版Plus和Excel配件。最昂贵的普锐斯(折扣Plug-in车型)售价约29,000英镑，而运行成本根据你选择的装饰略有不同。

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