现代Ioniq(2016-2022)回顾
令人印象深刻的规格和选择混合动力，PHEV和EV车型使Ioniq成为丰田普锐斯的有力竞争对手
现代的全面的环保汽车家族的第一次尝试是强有力的。Ioniq有混合动力、插电式和全电动三种形式，这三种形式都以实惠的价格提供了大量的配件。然而，电动马达和汽油发动机在混合动力变种不集成以及在丰田普锐斯而且汽车也不舒服。
另一方面，现代的信息娱乐设置更令人印象深刻，如果效率在预算是你的主要目标，Ioniq是一个伟大的替代普锐斯。最重要的是，标准设备的数量非常慷慨，而机舱更传统，更容易相处的日常。
多年来，现代汽车已经从一个简陋的品牌转变为一个提供令人印象深刻的竞争力汽车的制造商，从最小的城市越野车，如一块到全尺寸圣达菲SUV。
它还涵盖了介于两者之间的大多数行业，现代Ioniq于2016年作为以生态为重点的竞争对手推出丰田普锐斯和日产叶．因此，韩国制造商提供了全屋混合动力，插电式混合动力和全电动选项。
在2019年的一次改版中，宝马进行了轻微的外观造型升级，升级了格栅和车灯，并进行了更重大的内饰大修，在仪表板中央引入了一个外观令人印象深刻、功能全面的大型平板式触摸屏。插电式(PHEV)和电动(EV)版本也进行了动力系统升级，使它们在日益繁忙的细分市场中保持技术和续航能力的竞争力。
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除了丰田和日产，Ioniq PHEV还面临着来自宝马等品牌的竞争克钦独立军尼罗SUV共享Ioniq的运行装置，加上各种各样的其他如奔驰A250 e，MINI Countryman PHEV和福特Kuga PHEV．
Ioniq EV也面临着不断扩大的潜在竞争对手名单，包括克钦独立军e-Niro，微型电动，DS3 Crossback E-Tense，标致e - 2008，大众e-Golf，宝马i3和雷诺佐伊这些车都提供零排放的电力驱动，价格与现代汽车相差不大。
最便宜的Ioniq是标准的“自充电”混合动力车。它有一个1.6升的直喷汽油发动机，配上一个电动机和小型车载电池，所有这些都与一个六速DCT双离合变速箱相连。
Ioniq PHEV与标准混合动力车的发动机和电机相同，但其8.9千瓦时的电池容量要大得多，这意味着在充电前，你可以在电动模式下行驶39英里。
最后，Ioniq EV配备了改进的100kW电动机和38.3kWh电池，最大续航里程为193英里。
从外部看，这三种Ioniqs形状相同，但它们之间存在细微的差异。大赠品的EV版本是它的空白格栅插入前面，但混合动力版本在很大程度上彼此难以区分。
与其他现代车型一样，Ioniq也有高级版和高级版SE，而标准混合动力版也有SE Connect版，起价约为23,800英镑，高级版约为2,000英镑。插电式混合动力车和电动汽车的价格都上涨了大约7000英镑插电式汽车补助金现在只适用于全电动版本，这使价格持平。
