新大众T-Roc R 2022回顾

判决

与之前一样，T-Roc R是一款非常有效的点对点性能车，提供了巨大的直线速度和强大的抓地力。这不是最令人兴奋的汽车驾驶，但高尔夫R提供了更多的性能和刺激，同时更有经济意义。为这款车型添加选项，你正在接近梅赛德斯- amg GLA 35的领土;一辆让你觉得物有所值的车。

大众汽车已经更新了其2022年最热门的车型之一。这是T-RocR，它像该品牌的其他T-Roc阵容，包括标准模型和一个蓬式汽车该公司已经进行了一系列升级。

修改从外部开始，最独特的变化出现在R的脸部。重新设计的格栅中心现在有一个全宽的日间行车灯，两端整齐地融合成微调的LED大灯。同样有目的的前保险杠和后保险杠-后者仍然容纳四个肥胖的排气管，这是R车型的一个签名-仍然存在，在后方做出了微妙的变化。在这里，T-Roc的名称已经完全放弃，新的，更大的R徽章就坐在大众标志的下面。

重新设计的机舱有优点也有缺点。运动座椅被修剪在部分皮革软垫与格子中心巧妙突出与蓝色镶边-虽然一个全皮革选项也可如果你更喜欢稍微低调的东西。额外的蓝色亮点可以在新的方向盘设计上找到，而像其他T-Roc系列一样，仪表盘已经重新安排，以适应一个新的，更大的信息娱乐系统。一些新的工具，如无钥匙进入，现在也成为标准。

虽然材料质量现在更接近于你所期望的顶级规格的标准性能交叉在美国，方向盘和气候面板上的新触摸式控制系统使用起来很刺激。

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前后车厢的空间都相当合理，不过四轮驱动系统只占了一点行李箱空间，所以后排的容积为392升，而不是T-Roc小排量车型的445升。不过，它的大小还是不错的。

然而，这些调整只停留在外观上。虽然机械上相似高尔夫R在其最新的迭代中获得了动力的提升，T-Roc保持了之前的296bhp -这意味着它现在下降了20bhp高尔夫球．在400Nm时，扭矩在高尔夫上也下降了20Nm。

不过，它并不算慢——尽管它的速度略逊于它的同伴。从0到62英里每小时的冲刺在4.9秒内被摆脱，它将继续前进，直到它撞上限速器，达到155英里每小时。七速DSG变速箱在很大程度上是时髦的，但在较低的速度下，有相当多的离合器打滑，这意味着它永远不会像你所希望的那样生动。

有一个关键的底盘升级，我们不能足够推荐。可选的自适应阻尼器确实增加了一个复杂的水平，以T-Roc R的乘坐和处理曲目;将它置于舒适模式，在崎岖的道路上，它比任何其他T-Roc都更宽容，但同时保持一个水平，稳定的平台，通过弯道，可以利用强大的抓地力和惊人的牵引力。稍沉闷的转向和缺乏可调节的底盘意味着它不是特别有趣;你可以以极快的速度覆盖地面，但你不会真的觉得汽车为你做了所有的工作。

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然而，T-Roc R还有一个更大的问题，那就是价格。41750英镑对任何一台T-Roc来说都是一笔可怕的钱——即使它有这么好的性能。再花440英镑，你就可以买到Golf R，它的动力更大，驾驶起来更犀利。出于合理的原因，它也更好;高尔夫更加节俭——WLTP认证的36.7英里/加仑比T-Roc的33.2英里/加仑低，但它也能更好地保值;三年后保持原价的51.9%，而T-Roc的价格为47.6%，这意味着当你出售时，价值相差2倍。

这些数字也是在你到达选项列表之前设置的。如果你对额外的东西有点热情，价格很快就会攀升;图片中的这辆车最高售价为51320英镑。

问题是，有几个小饰品，我们会推荐让T-Roc最好的。你可能不需要矩阵LED大灯和全景天窗(虽然它们都很不错，但它们分别要花费1650英镑和1150英镑)，但那些为驾驶增加了很多复杂性的自适应阻尼器要花费1065英镑。引人注目的19英寸“Estoril”车轮售价765英镑，我们真的以为这种豪华车的标配是倒车摄像头，但这要额外支付275英镑。不过，Akrapovic运动废气是最大的支出。没有它，EA888发动机听起来有点单调，但这个系统增加了高达3545英镑。

这些价格将T-Roc R推向危险的境地梅赛德斯- amg GLA 35领土。售价为47,995英镑杯子具有类似的性能，更大的内部空间，并有更好的内部技术-更不用说的诱惑梅塞德斯鼻子上的徽章。如果你愿意放弃四轮驱动20bhp，然后现代科纳N这款车开起来更刺激，装备也更好，但便宜了近6000英镑。

现在阅读我们的大众T-Roc敞篷车的回顾.．.