新阿巴斯124 GT 2018英国审查

的阿巴斯124GT是一款出色的跑车。然而，当机械相似时——只是速度更快——马自达mx - 5要比它少1.1万英镑，你必须是阿巴斯的铁杆粉丝，才能证明它比它的日本表亲更有价值。

有一款全新的顶级版本阿巴斯124．GT在英国仅限于50辆，最引人注目的是它与普通车型的区别在于其坚硬的顶部屋顶。

新的碳纤维车盖重量只有16公斤，阿巴特声称，它增加了一点结构刚性的敞开式底盘-更多的身体控制的结果。它也有一个加热玻璃后屏幕，比你得到的标准织物罩更宽，使GT更容易看到外面。屋顶是可拆卸的，所以如果你还想享受户外的刺激，只需要几个螺丝(和车库的空地)就可以了。

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虽然对于一辆重量略高于一吨的车来说，额外的质量似乎是一件坏事，但它完全被GT下一个最引人注目的功能所抵消。17英寸OZ Ultraleggera轮毂比124的标准轮辋轻4公斤，加上车顶，让GT看起来像一辆迷你公路赛车。

但这感觉像吗?很像标准版的阿巴斯124, GT是一个坚定的采取马自达mx - 5它是和它共同开发的，因此它在弯道上的滚动更少。当达到抓地力的极限时，它确实会更剧烈地挣脱，但它仍然是完全可预测的，令人放心。最重要的是，它仍然非常有趣。

转向可以做一点更多的反馈，但机架本身加权很好，感觉非常准确。屋顶的刚性是否让它感觉更精确?虽然不是很大，但通过后视镜的振动量(或缺乏振动)证明它已经驱逐了一些同义可转换天窗颤抖。

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这款车虽然比MX-5更坚固，但从未让人感到不舒服，而且车轮带来的非簧载重量的下降也让情况稍有改善。布雷博刹车是强大的和信心鼓舞脚下。

发动机与常规的阿巴斯124没有变化，因此1.4升涡轮增压发动机有168马力可供使用。它在中档是最好的-没有一个巨大的激励，以使它转速到红线，因为你会在马自达当发动机停止加速时，它会感觉迟钝。

然而，它将在7秒内突破0-62英里/小时，在现实世界中，45mpg的燃油经济性完全可以实现。它搭配了一个奇妙的六速变速箱，踏板的位置很好，适合脚跟和脚趾的降档。

由于“记录蒙扎”排气，油门的快速闪动将是非常诱人的。四排气管在低速时产生美妙的漱口声，向顶端发展成愤怒的刺耳声。只是遗憾的是，由于车顶的原因，它不像在标准车中那样令人愉快。

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这是由硬顶部的事实-像锡顶部MX-5 RF-在高速公路上，似乎比织物罩产生更多的风噪音。至少你有一个Bose音响系统(普通124的可选价格为795英镑)来盖过噪音。

有三种颜色可供选择，每辆车都配备了黄昏感应系统LED头灯后置停车传感器和雨敏雨刷。

但问题是:阿巴斯124 GT的售价为33,625英镑。虽然有些人可能会认为碳屋顶和排他性比阿巴特124 Spider多出4000英镑是值得的，但新改版的马自达MX-5 2.0升现在比阿巴特快了十分之一，达到62英里/小时，驾驶起来同样有趣，但价格仅为22,295英镑。