阿斯顿马丁Vantage和DBX将在2022年作为F1安全车回归
阿斯顿·马丁的Vantage跑车和DBX SUV将在2022年再次领跑f1
阿斯顿马丁特斯拉已证实，在2022年进入f1发车区，除了通过车队参赛外，它还将继续为本赛季选定的几轮锦标赛提供安全和医疗车。
在与上赛季类似的协议中，12个比赛周末将看到阿斯顿的Vantage轿跑和DBX越野车分别担任官方安全车和医疗车。他们将在本赛季的第三场比赛——澳大利亚大奖赛(Australian Grand Prix)开始他们的宣传活动，由于新冠肺炎相关的延期，他们在两个赛季后回归。
就像上赛季的情况一样，两辆车都在他们的公路版本上进行了广泛的修改，以履行他们在赛道上的角色。两者都具有独特的车辆，照明系统和无线电通信硬件，而Vantage还包括访问FIA编组系统。DBX医疗车配备了独特的安全设备存储解决方案，包括除颤器。
去年的Vantage安全车为更高性能的公路行驶提供了灵感有利的:有利的F1版．这款车搭载了奔驰4.0升biturbo V8发动机的改进型，动力比普通Vantage增加了25马力，同时还采用了独特的气动和底盘组件。
F1版的DBX似乎不太可能紧随其后，但鉴于该品牌刚刚推出了其SUV的高性能版本称为DBX707．与Vantage F1 Edition一样，这款车型的输出功率高于常规DBX，从542马力跃至697马力，同时还采用了调整后的底盘和更激进的外观设计。
2022赛季计划举行23场比赛，今年提议的F1赛程是历史上最长的锦标赛。阿斯顿将覆盖这23场比赛中的12场，目前还没有确定奔驰是否会回来为本赛季的其他11场大奖赛周末提供安全和医疗车。
这个德国品牌在f1赛事中提供官方赛道赛车方面有着悠久的历史，上个赛季还与阿斯顿马丁共同承担责任，提供AMG GT Coupe作为安全车，提供AMG C 63 Estate作为医疗车。然而，这两款车型将在2022年晚些时候被新一代汽车取代。
