本田HR-V审查
本田HR-V有很多让人喜欢的地方,但它的价格昂贵,而且与同级最好的车相比黯然失色
本田HR-V是一个相当实用的选择,买家想要一个紧凑型SUV,提供极大的燃油经济性和有用的内部空间。它的家庭汽车凭据进一步提高了优秀的安全套件和体面的车载技术,而HR-V也不是太糟糕的看。
问题在于,与同类产品相比,HR-V的售价更高,尽管它的基本性能很好,但最终还是不足以超越同类产品。买家寻找更多的灵活性也可能推迟了新的HR-V的较小的启动空间,它缺乏手动变速箱的选择,只有一个单一的引擎选择-尽管本田的节俭的e-HEV混合动力单元。
关于本田HR-V
最新的本田HR-V现在已经是第三代了,尽管你可能很难记住以前的跨界车型。是的,它足够聪明,具有实用的实用性和慷慨的标准套件,但它受到一定程度的匿名性的影响,这从未真正使它成为买家的热门产品。
这可以说是一个错过的机会本田古怪的第一代HR-V(1998年推出)为混合汽车指明了道路4 x4看起来与掀背车款式新颖,运行成本低。
快进20多年,紧凑型SUV领域的竞争相当激烈,有一系列时尚、实用的车型提供了一系列的动力选择——从普通的汽油和柴油最新的引擎混合动力和插件电的单位。
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有才华的竞争对手如福特彪马,标致2008和雷诺Captur是家庭买家的最爱,而大众汽车三重奏组座位Arona,斯柯达Kamiq和大众T-Cross具有很强的综合能力。
的雪铁龙C3 Aircross是一个有能力的竞争者-受益于2021年的中年更新,而那些财力稍雄厚的人可能会受到风格和额外空间的诱惑迷你同胞.在这个公司里,两个要避免的就是福特Ecosport和日产做假动作我们不是这两种型号的忠实粉丝,很难推荐它们。
本田在其最新的HR-V中获得了基本的权利:外观看起来巧妙时尚,而内部则突出了一个简单而执行良好的机舱设计,具有良好的构建质量和令人愉悦的材料适合和完成。
优雅、高级和高级风格构成了可选的装饰级别,入门规格包括18英寸合金轮毂、LED大灯、数字表盘、加热前座和带倒车摄像头的9英寸触摸屏。
本田预计,高级装饰将占到HR-V销量的60%,吸引那些拥有额外标准配置的买家,比如自动后挡板、双区气候控制和加热方向盘。在该系列的高端车型中,advanced Style车型增加了对比色车顶、LED主动转弯灯、升级的音频系统和无线智能手机充电功能。
买家不必花任何时间为动力选择而争吵- HR-V仅提供129bhp 1.5 i-MMD(智能多模式驱动)全混合动力设置,而所有型号都是前轮驱动。不过,我们建议消费者在价格上讨价还价,因为HR-V系列的起价约为29,000英镑,这使得它的购买价格比它的竞争对手要贵得多。
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