标致308回顾-内饰，设计和技术
引人注目的外观和高质量的机舱提升308以上的许多主流掀背车竞争对手
第三代308的成功非常重要，它采用了某种形式的电气化来帮助提高效率，并保持与竞争对手的竞争力。最新车型基于该公司EMP2平台的修订版，该平台允许汽油、柴油和插电式混合动力系统，是在制造商被纳入大众汽车之前开发的Stellantis组。这和支撑它的基本架构是一样的沃克斯豪尔阿斯特拉而且DS 4的马。
从外观上看，标致的五门掀背车无疑引人注目。这不仅仅是公司的标志有了彻底的改变，308的造型也是如此，潇洒的正面设计和沿着肩线的尖锐折痕导致了一个好看的后部。这绝对是一个让人眼花缭乱的颜色，特别是如果你想要一个更独特的身体颜色:我们推荐橄榄绿，长生不老红或迷魂蓝油漆选项
一旦你坐在308的机舱里，事情就会变得更好，在那里你会注意到标致对提高整体质量的重视程度。它给人的感觉是一个真正的挑战者，高端车型，如奥迪A3它的性能轻松超过了Mk8 Golf，而Mk8 Golf在几年前甚至还没有人想到。
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标致(Peugeot)的i-Cockpit系统是所有车型的标配，但需要一点时间来适应。它包含了一个10英寸的媒体触摸屏和一个同样大小的数字驾驶员显示器，这些都足够好，但小方向盘的设计意味着你必须从上方看才能看到表盘，而不是直视着。这是一个不寻常的安排，我们建议有一个像样的试驾，看看是否适合你。
卫星导航，立体声和信息娱乐
308是第一款受益于最新更新的信息娱乐系统用户界面的标致。虽然它比以前的模型中的系统有了巨大的改进，但它仍然存在缺陷。
伟大的一面是屏幕本身。分辨率非常高，这意味着图像清晰清晰，后视摄像头看起来和市场上最好的系统一样细致。在主显示屏下方有一排触摸灵敏的快捷键，用户可以对这些快捷键进行定制，以显示最常用的操作。加载时间也很好。
然而，标致选择坚持相同的气候控制安排，因此所有功能都是通过触摸屏选择的，包括在屏幕两侧的一些菜单中占据空间的温度控制。其他品牌已经找到了更好的触摸屏解决方案，但我们更喜欢物理控制。
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