汽车碳足迹:碳中和汽车存在吗?

什么是碳中和汽车?你为什么要在乎?请继续往下读,找出答案

排烟

这句话的碳中和的问题正变得越来越普遍,因为汽车公司都急于证明这一点可持续性他们最新型号的证书。

但是“碳中和”到底是什么意思呢?制造商能做些什么来抵消他们的碳排放呢排放?汽车真的能在整个生命周期内实现碳中和吗?继续阅读,我们将回答这些问题,并在汽车碳足迹指南中提供更多信息。

英国汽车的平均二氧化碳排放量是多少?

根据2020年记录的最新数据,一辆英国汽车平均每英里产生221.4克二氧化碳——你可以将你的汽车与这个标准进行比较,但请记住,制造商的数据通常是每公里而不是每英里的二氧化碳克数——你可以预期这个数字会下降,因为这些数据是汇编的。

自2001年以来,由于引进了小容量涡轮增压发动机等技术,每辆汽车的二氧化碳排放量每年都在下降,插电式混合动力车而且电动汽车

我如何计算我的汽车的碳足迹?

如果你把数学课当作一个盯着窗外白日梦更有趣的事情的机会,你可能会发现计算你的汽车的碳足迹是很复杂的。你需要把英里换算成公里,加仑换算成升,然后根据一个事实计算一升汽油每燃烧一公升会产生2.39公斤二氧化碳,或每燃烧一公升会产生2.62公斤二氧化碳柴油

幸运的是,有很多在线工具可以帮你计算这些数字。你所需要的只是你的年行驶里程,每加仑燃油经济性和你的汽车使用的燃料,然后一个在线计算器就可以完成剩下的工作。

它会得出一些令人大开眼界的数据。假设你开的是一辆1.0升的汽油福特嘉年华按照制造商报价的平均油耗58.9英里/加仑计算,每年行驶1万英里,相当于排放1845公斤二氧化碳。

在一辆更渴的车里?一个保时捷卡宴涡轮符合这个要求。它的燃油经济性为每加仑20.9英里,这意味着它的二氧化碳排放量在行驶1万英里时达到了惊人的5199公斤。

什么是碳抵消?

想要纠正你车的错误二氧化碳排放?然后是时候谈谈碳补偿了。碳补偿允许你通过资助减少其他地方排放的项目来补偿你的二氧化碳排放。你可以用你的碳抵消来补偿你的能源排放或飞行但同样的原理也可以用在你的车上。

我如何抵消汽车的排放?

你可以想象,抵消汽车(或任何)排放正成为一项大生意——随着我们越来越意识到自己对环境的影响,越来越多的人想要做些什么来扭转这一局面。

许多公司都提供这项服务。它们允许你计算你的汽车(或你所有的)二氧化碳排放量,然后付钱抵消它们——你的钱将用于植树(树木将二氧化碳转化为氧气)和减少对产生二氧化碳的发电站的需求的可再生能源等计划。

零排放汽车贴花

那么它是如何工作的呢?好吧,你选择你的公司,把你的二氧化碳排放细节输入它的在线计算器,然后你就会得到各种各样的选择,如何抵消你的二氧化碳。它们涵盖了你能想到的一切——从在肯尼亚种树到在英国制造太阳能电池板,再到在尼加拉瓜提供更高效的炉灶——你只要选择对你或你的钱包最具吸引力的方案。

制造商如何抵消碳排放,以宣称他们的汽车是碳中和的?

汽车制造商可以像个人一样抵消他们的碳足迹,只是规模要大得多。

路虎通过投资太阳能电池板和LED照明等节能项目,该公司在碳中和方面受到称赞。其结果是,其运营二氧化碳排放量下降了74%(自2007年以来),用于制造一辆汽车的能源减少了37%。

碳补偿有效吗?

碳补偿确实有效——但只有当二氧化碳排放量比没有碳补偿时减少得更多时,它才算有效。尽管如此,不同类型的碳补偿或多或少都是有用的。

例如,建设风力发电场是减少二氧化碳排放的一种非常有效的方法,因为风力产生的每瓦电力都可能是燃烧化石燃料所没有产生的一瓦电力。然而,植树可能没有那么有效;如果一切按计划进行,那就太好了,但一场森林大火可能一下子就会把你的二氧化碳抵消掉。

什么是碳信用?

碳信用额如果汽车制造商生产一辆二氧化碳排放量低于50克/公里的汽车,就相当于1.33辆装有内燃机的汽车。或者换句话说,三辆超低排放汽车的销量实际上相当于四辆普通汽车的销量。

制造商销售的低排放汽车越多,获得的积分就越多——这些积分可以用来抵消制造商生产的高污染车型产生的额外二氧化碳排放。或者与其他需要降低车队平均二氧化碳排放量但不出售低污染汽车的制造商进行交易。

如果一家公司没有达到二氧化碳排放目标会发生什么?事情会变得很昂贵……一家公司每超过每克/公里的年度二氧化碳排放目标,就会被罚款86英镑,再乘以当年售出的车辆数量,你可能会面临一笔非常可观的罚款。

碳信用额度的局限性?他们只考虑汽车的尾气排放,而不考虑汽车在制造或处理过程中释放的二氧化碳。

汽车能达到碳中和吗?

汽车在一定程度上是碳中和的。电动汽车从技术上讲,它们是碳中和的,因为它们不会以尾气排放的形式产生局部的二氧化碳。话虽如此,他们使用的电力可能是由一个产生二氧化碳的发电站产生的。除此之外,你还必须考虑到汽车在生产和处理过程中所排放的二氧化碳——这将占到汽车使用寿命中产生的大部分二氧化碳。

ULEZ标志

另一种看待它的方式是,任何汽车都可以是碳中和的,如果你愿意花钱抵消上面讨论的二氧化碳排放。

一辆汽车的生产过程中排放了多少二氧化碳?

在原材料转化为汽车的过程中,会排放大量的二氧化碳——你不仅要考虑制造汽车所消耗的能源,还要考虑生产和运输原材料的过程中所排放的二氧化碳。

专家估计制造一辆像这样的车大众!向大气中排放6吨二氧化碳,而一辆中型汽车像宝马3系会接近17吨和一个大运动型多功能车形状像一个路虎发现将释放多达35吨。

好消息是,从2006年到2021年,汽车生产过程中释放的二氧化碳平均下降了四分之一以上。

汽车真的能在整个生命周期内达到碳中和吗?

汽车能在整个生命周期内保持碳中性吗?简短的回答是,目前还没有,无论电动汽车品牌如何118bet金博宝app 目标是在2030年前生产第一款碳中和或气候中和的汽车北极星0项目。

怎么做?通过与合作伙伴和供应商合作,从供应链中消除温室气体排放。

Polestar承认:“我们将不得不重新考虑几乎所有我们已经知道的关于制造汽车的知识。从创新设计到圆形电池。从回收材料到整个供应链的可再生能源。这次任务的结果不仅有利于北极星0号项目,还有助于社会的其他方面。”

其他制造商也已采取措施减少汽车在使用和制造过程中的排放。宝马第九而且预告电动汽车是用清洁的水力发电制造的,而梅塞德斯计划在2025年之前使用绿色钢铁(生产时不使用化石燃料)来制造汽车。日产与此同时,大众汽车的目标是到2050年实现碳中和。

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