使用阿尔法罗密欧朱利亚(Mk1, 2016年日期)的评论

判决

如果我们的驾驶动力调查结果是可以参考的，那么阿尔法罗密欧会从一开始就一直是一款非常有能力和受欢迎的汽车。这也就不足为奇了:阿尔法不惜重金开发朱利亚，充分利用了轻量级的建筑技术和先进的动力传动系统，以确保它的落地运行。然后你必须考虑到内饰和外饰的设计，它刚上市时很新鲜，现在仍然是同级车中最独特的。当你把注意力转向设备水平、驾驶体验、可靠性和要价时，朱利亚已经打动了许多潜在的追求者。没有手动变速箱，但这不是一个交易破坏者，因为标准的汽车是非常好的。

从第一次到现在已经过去了一个多世纪阿尔法罗密欧自从被引入世界，这个意大利品牌在公路和赛道上经历了无数的高潮和低谷。最近，它将自己定位为一个完全成熟的竞争对手，可以与高端品牌竞争梅塞德斯，118博金宝 而且宝马．尽管该品牌的许多粉丝认为其汽车具有运动性和个性，但也有人认为阿尔法不可靠，经销商支持不力。

从历史上看，这可能是对的，但现代阿尔法被证明比过去更可靠。是的，经销商网络可能是不稳定的，但投资一辆阿尔法罗密欧已经不像以前那样是一场赌博了。

模型覆盖

• 阿尔法罗密欧Giulia Mk1(2016年至今)-阿尔法用这款令人满意、可靠的轿车真正证明了它可以与德国人较量。

历史

的会2016年10月在英国上市，有197马力2.0升汽油发动机和2.2升JTDm-2柴油发动机两种选择，分别为148马力和178马力。此外还有一款503马力的2.9 V6发动机Quadrifoglio版。

所有英国汽车都配备了8速自动变速箱，而只有欧洲大陆的汽车配备了6速手动变速箱。2017年4月，280马力的Giulia Veloce上市，然后从2018年8月开始，一款更高规格的Veloce Ti拥有许多Quadrifoglio的功能，如19英寸车轮、皮革/Alcantara加热运动座椅和碳内饰。

从这一刻起，所有朱利亚都有了8.8英寸的显示屏苹果CarPlay而且Android的汽车作为标准，柴油发动机现在有158马力或187马力。从2020年2月开始安装了新的信息娱乐系统和驾驶员辅助套件。

修剪等级在2021年简化为四个等级——Sprint、Veloce、Veloce Ti和Quadrifoglio。

我该买哪一个呢?

大多数朱利亚都有汽油发动机。涡轮增压2.0升是最常见的，是一个辉煌的单位，适合阿尔法的运动性质。Quadrifoglio搭载的2.9升V6发动机提供了出色的性能，虽然运行成本很高，但并不比同类动力的竞争对手差。柴油发动机是一个精致，节约和扭矩电机，补充汽车非常好，将特别适合高速公路通勤。

入门级朱利亚车型配备16英寸合金车轮，6.5英寸显示屏，自动大灯和雨刷，巡航控制，双区气候控制和后停车传感器。随着系列的发展，增加了部分皮革装饰、18.8英寸显示屏和17英寸车轮、18英寸合金、氙气大灯、电动可调加热前运动座椅、加热方向盘和垫圈喷嘴，以及更运动的内饰和外饰，包括重新配置的保险杠。

阿尔法罗密欧朱利亚的替代品

市场作为一个高级轿车的爱好者司机，朱利亚最接近的竞争对手是宝马3系-一个最全面的汽车销售，优良的建造质量，伟大的驾驶体验和广泛的型号范围。这些特征是由奔驰c级轿车而且奥迪A4；前者一般是后轮驱动，后者主要是前轮驱动，尽管这三款车都有四轮驱动。

如果强大的驱动力是优先级，那么捷豹XE应该也在你的候选名单上。和阿尔法一样，它也只是一款轿车。另一个选择是雷克萨斯是这款车开起来没什么乐趣，但很可靠，还附赠混合动力驱动．

要注意什么

防漏

特别版、Veloce和Quadrifoglio的标准轮胎都是爆胎，所以没有安装备胎。

折叠座位

而朱利亚和超级有固定的后排座椅，特别的和Veloce的折叠下来，使靴子更实用。

保修

在2018年7月1日之前，朱利亚的制造商保修期为三年，但在这一日期之后，保修期提高到了五年。

修剪水平

修剪等级在2020年2月进行了修订，包括Super、Lusso Ti、Sprint和Veloce。然后在2021年再次修订，现在由Sprint、Veloce、Veloce Ti和Quadrifoglio组成。

室内

Alfa Romeo Giulia无论怎么想都不是一款老车，但新款明显比早期版本更豪华，配备了改进的多媒体系统和驾驶室材料。

所有朱利亚都有一个吸引人的内部，尽管整洁的仪表盘和相当高质量的开关设备-尽管一些按钮和表盘可能更高级一点。座椅非常舒适，有支撑力，后排空间合理;不过五个人的时间很紧。

480升的后备箱容量在该领域是意料之中的——购买一款配有折叠后座的车型将有助于提高实用性。

价格

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运营成本

购买一辆汽油发动机的朱利亚(Giulia)，每行驶9000英里或12个月就要进行一次检修;柴油发动机将这一速度扩展到每12000英里或每年。无论你买哪一种，服务都以6年为周期运行。汽油车的价格在197英镑到400英镑之间;柴油车的价格为182- 655英镑。第五次服务(预定6万英里)对于2.2d来说是昂贵的，因为cambelt必须更换;汽油发动机是链式驱动的。

如果你有一辆Quadrifoglio，费用一般在350- 900英镑之间，不过每四年有一次大的服务，里程为36000英里，费用约为1200英镑。这包括更换辅助传动带和张紧器，这是一个昂贵的工作。

回忆

到目前为止，阿尔法·罗密欧已经五次召回标准款朱利亚，第一次是在2018年3月。这是因为2017年11月和12月生产的11辆汽车(包括一些Stelvio suv)在生产线上使用了错误的制动液。

接下来，2019年6月生产的一些朱利亚在2019年7月被召回，原因是巡航控制软件有问题，两个月后，另一场针对到2019年8月生产的朱利亚的活动启动了，朱利亚的燃料表有问题。燃料泄漏是第四次召回的原因，那是在2019年12月。这影响了2017年12月至2019年9月期间生产的116辆柴油朱利亚。

最近一次召回发生在2020年1月，因为2018年11月至2019年9月期间生产的57款朱利亚和Stelvios座椅锁扣有问题。

2021年3月，少量Giulia Quadrifoglios也被召回，原因是后制动盘可能有小裂缝。

动力车主满意度

朱利亚在我们2018年对75辆新车的调查中排名第三，并在第二年重复了这一成就——但从那以后，它再也没有出现在任何调查中。2019年的民意调查显示，车主们对朱利亚的渴望或实用性没有留下深刻印象，但除此之外，它总体上一直是前十名，包括许多第一名，特别是在汽车的许多动态方面。