ds4 vs奥迪A3: 2022双测试回顾

燃料价格最近可能已经超过了峰值,但很多新车买家可以找到办法来克服这种压力。最好的方法之一就是多买一些紧凑型轿车；另一个是转向插电式混合动力车权力。

对于那些要求裁员的人来说，裁员似乎是一个肮脏的字眼奢侈品但对于那些想要享受质量和技术的司机来说，也有一些选择，我们这里就有两种。

新出现的是DS 4．的时髦分支雪铁龙使车辆的风格，往往让我们希望更多的内容。和它的同类产品一样，这款新产品肯定是引人注目的，所以它也会有更多的相同之处DS还是这家法国公司终于走出了困境?

没有比唐氏综合症更严格的测试了奥迪A3．实际上是车决定了溢价掀背车类，和那些希望从较大的移动118博金宝 换成更务实的东西真的不会让人觉得上当。

DS 4

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新DS 4范围分为两部分:标准型号和十字驱动在这里。在顶级的Rivoli装饰和插电式混合动力系统，十字的价格从42200英镑起。这款范围内的顶级装饰级别有很多选择，但唯一额外安装到我们的测试车是金属油漆，这使它的价格达到42,795英镑。

设计与工程

打入高端市场并不容易。问问雷克萨斯；自成立30多年以来，它的销售数据仍无法与德国三大汽车巨头相比。但这个日本品牌开创了独特的风格，吸引了一批忠实的追随者。

DS也走了类似的路线。从内到外，这是一个世界远离A3 -或实际上其他德国竞争对手宝马而且梅塞德斯-在设计方面。华丽的角度和曲线让它从远处显得与众不同，近距离看，复杂的尾灯设计和皮革内衬的客舱让人感觉非常昂贵。

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事实上，由于皮革和软触感材料的自由使用，DS 4的大部分内饰在质量上都能轻松击败奥迪。细节是很好的判断;例如，仪表板中央的一排物理开关内的定向排气控制的集成非常智能，比DS之前的一些型号更低调一些。

虽然有很多不同的纹理和表面正在进行;奥迪可能过于简约，而DS几乎走得太远了。

在外表之下，基础是非常熟悉的。这里的EMP2设置与新版本最匹配标致308而且沃克斯豪尔阿斯特拉包括222马力的插电式混合动力系统。这一数字是通过1.6升涡轮增压汽油发动机和108马力电机的组合实现的;两个元件的动力都被送到前轮。12.4千瓦时的电池意味着行驶33.5英里，在e模式下最高时速可达83英里，完全不使用内燃机也能满足多种通勤需求。

开车

最初的雪铁龙DS以其难以置信的驾驶舒适性而闻名——这是最近的DS车型直到现在都缺乏的。当然，这款最新的4没有这款经典车的液压气动设置所能提供的魔毯效果，但在奥迪撞到的颠簸上，它感觉柔软而宽容。这种光滑不仅可以在城市中找到，在城市中它可以很好地过滤掉糟糕的表面，在高速行驶时也可以找到，在高速行驶时它仍然是一个令人舒缓和放松的地方。

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这种舒适感也没有以过多的身体控制为代价。是的，车身在拐弯处有一点滚动，但感觉不慌乱。再加上相当缓慢的转向(与底盘的反应非常匹配)，这款车在驾驶/操纵平衡方面有一种经典的法国感觉，这是其他DS车型所没有的。

不过，插电式混合动力系统也不是没有缺点。从机舱内发出的引擎声音令人惊讶地嘈杂——即使是在空转时，尤其是在加速时，它听起来像在颠簸——电机发出明显的呜呜声。

这两个区域感觉与令人印象深刻的整体精炼的性格。虽然电动驱动平稳，性能强劲(DS 4 0-62英里/小时的速度为7.7秒，略低于奥迪的7.6秒)，但当内燃机启动时，有一点颠簸。然而，我们将继续看到，A3很难说是完美的，当它的方式提供其动力。

实用性

长腿的乘客坐在DS后排会比坐在奥迪A3后排更快乐。Kneeroom在这里是令人印象深刻的，只是边缘的A3，这本身比奔驰a级．不过，遗憾的是，较低的车顶线有损后净空，而且与奥迪相比，中央座椅相当狭窄，而且凸起——尽管A3坚固的中央靠背也不太好。

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从好的方面来看，DS 4的后座用户可以通过一对USB插座保持设备充满电。前面有一对usb接口，还有一个可以放智能手机的大隔间，后面还有一个空间，但这个空间相当浅。前门的垃圾箱铺了地毯，所以物品在移动时不会发出太大的嘎嘎声。

所有权

调查中没有足够多的DS用户能够清楚地了解该品牌在最新产品中的地位Auto Express Driver功率排名但法国同行的研究表明，总体结果应该是有希望的。在接受调查的29个品牌中在美国，标致(Peugeot)排在第四，雪铁龙(Citroen)排在第13位，高于平均水平，远高于排在第22位的奥迪(Audi)。

标致和雪铁龙的买家经历更少的错误不仅比接受调查的大众集团的每个品牌(包括奥迪)还要好，而且比奔驰和宝马的司机还要好——这对DS的潜在买家来说是鼓舞人心的，因为DS 4在机械上与最新的标致308如此相似。

运营成本

根据使用方式的不同，插电式混合动力车的实际经济数据相差很大。虽然很少有司机能接近DS 4和A3相同的217.3mpg的WLTP评级，但这在技术上是可以实现的，主要是短途旅行和定期充电。

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我们混合了长途驾驶、短途旅行和介于两者之间的一切，结果是A3每加仑58英里和DS 4每加仑56.2英里的回报。那些经常跑较短距离的人应该预计支付的费用低于每12000英里约1800英镑的价格。

测试人员的注释:“很遗憾，DS在内部颜色选择上没有更大胆一些。略显邋遢的黑色是标准选择;布朗的售价为2450英镑。”

奥迪A3

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它的标价为36245英镑奥迪A3 Sportback这比DS 4便宜很多。然而，正如我们将看到的，在某些领域它不能完全匹敌对手的装备水平，这在一定程度上解释了赤字。

设计与工程

当它在1996年底首次亮相时A3创造了高端掀背车市场。如今，奥迪已经推出了第四代，为许多竞争对手树立了一个想要超越的模板。

它成功的关键在于将令人满意的徽章和豪华住宿安置在相当简陋的基础上;它使用的MQB平台在大众集团内广泛使用。不过，奥迪确实充分利用了这一点;从动力适中的汽油和柴油车型到喷火的RS 3，这里有适合所有买家的东西。

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这款插电式混合动力车介于这两个极端之间。其布局与DS 4类似:电动马达产生几乎相同的107马力，而燃烧方面的事情是由一个1.4升涡轮增压汽油发动机处理。结合起来，这对组合201bhp和350Nm -这是21bhp和10Nm比ds4少。然而，奥迪也提供了更强大的插电式混合动力汽车;它有相同的基本硬件，但生产综合242马力和400纳米。在10.4千瓦时时，电池小了2千瓦时，它的WLTP纯电续航距离缩短了2.5英里，为31英里。

奥迪的最大充电速度2.9千瓦，与DS的7kW相比相当令人失望，后者是你从家庭壁柜充电的速度。这意味着它将需要四个半小时来补充A3的电池，而DS 4的需要不到两个小时。

对于那些刚开始驾驶混合动力车的人来说，A3e -特隆混合菜单是最简单的菜单之一。有四种选择:全电动模式;混合动力;“保持”模式可以让电池保持一定的电量(如果你想在之后的旅程中为城市地区节省电力，这是理想的模式);或者充电，即使用引擎来补充电池——尽管这样做会消耗大量燃料。

奥迪在某些方面仍然很擅长:驾驶位置非常舒适，座椅和方向盘都有很大的调节范围，以适应各种形状和尺寸。然而，机舱设计看起来不像DS的尖锐，我们认为这A3的内部感觉不像它的前身昂贵。

开车

在驾乘和操控方面，DS感觉比相当混乱的奥迪更确定自己的身份。A3的坚固性使它明显不如DS舒适，但在通过弯道时的敏捷性方面几乎没有权衡。再加上你从其他精确的转向中得到的最小反馈，奥迪坐在一个令人不安的中间地带，介于乐趣和精致之间，在那里它不能提供足够的两者。它很容易驾驶，但DS也一样。

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这两款车都没有市场上最好的混合动力系统，而且每款车都有自己的优势。奥迪的发动机改进是更好的比DS 4的，它只是边缘它的直接性能。然而，A3在汽油和电力之间的过渡往往是不稳定的，DSG的平稳性也可以提高。

实用性

储存一个大的电池最终会给为这样的家庭式掀背车开发插电式混合动力系统的工程师带来一些头疼的问题。在A3，妥协比他们在DS 4更明显。

为了容纳10.4千瓦时的电池组，与普通A3相比，这款车的后备箱提高了，这意味着总容量为280升，远低于非混合动力车型的380升。

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DS 4设法更好地包装其混合动力技术，因此它提供了更慷慨的390升。后排座椅向下折叠和法国车的优势是相似的;其1190升的容积比奥迪高出90升。

虽然ds4 pip的A3为后膝空间，A3有充足的脚的空间下的前排座位。然而，中央通道的楼层很高，所以对于中间座位的乘客来说不是很舒服。

当你安装儿童座椅时，奥迪的Isofix安装点很容易从滑动塑料盖后面到达;DS 4的拉链面板要精细得多。A3的家庭友好性还得益于前乘客座位的可选Isofix点。

所有权

两辆车都经过了欧洲五星两者都获得了最高的五星评级。A3在2020年进行了测试;DS 4的测试是在2022年进行的，当时的标准变得更严格了一些。

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所有A3 TFSI车型都有奥迪前置感知(一个前方碰撞预警系统)，车道偏离预警和后方停车传感器。驾驶员辅助套件额外花费1750英镑，增加了自适应巡航控制、交通标志识别和半自动停车系统。不过，DS 4更适合;选项列表甚至包括一个夜视摄像头，可以探测到几百米前的人和动物。

运营成本

你可能会认为，我们所记录的经济规模可以在类似规模下实现柴油——你是对的。然而，官方的二氧化碳排放数据和这一对在充满电的情况下行驶约30英里的能力意味着实物福利费用很低:两者都属于12%的税率区间，在较高的所得税区间，公司用车用户每年将被扣除1780英镑。DS的价格略高，为每年1878英镑。

测试人员的注释:A3的无线充电板向前倾斜，这样你的手机就不会在开车时掉出来。这是一个简单的触碰，但却是一个聪明的触碰。”

判决

第一名:DS 4

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目前的折扣使DS 4在价格方面具有竞争力，特别是与该品牌的大型机型相比。但这款车也与众不同，因为它是第一款为买家提供更多购买理由的DS，而不仅仅是与众不同;DS 4很舒适，建造精美，装备精良，PHEV动力系统优于奥迪。

第二名:奥迪A3

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A3在这里第二，但它仍然是一个非常理想的候选人在豪华的掀背车类。信息娱乐技术出色，性能强劲，奥迪的稳定底盘意味着它是一款出色的远程巡洋舰。然而，我们认为DS 4有更好的驾驶和操纵平衡比它的竞争对手，也更实用一点。

此类别中的其他选项

奔驰a250e AMG高级线

• 价格:£37895
• 动力系统:1.3升涡轮汽油，15.6千瓦时电池，215马力

在插件混合形式下，奔驰a250e是当前作物之王。在车内技术和性能方面，它拥有这一对标准。此外，它的纯电动行驶里程可达43英里，这预示着更低的燃料成本。

标致308 GT混合动力225

• 价格:£37870
• 动力系统:1.6升涡轮增压汽油，12.4千瓦时电池，222马力

如果你喜欢法国风味，又想省点钱，那就标致308确实值得一看。它的技术与DS相同，但它的造型和更具运动感的驱动器将会吸引一些人。不过，里面就没那么宽敞了。

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