新卡特汉姆7 420 CUP 2022审查

判决

很少有汽车能在任何价位的赛道上跑得这么快、这么有趣。Seven 420 CUP的发动机和变速箱是惊人的，但可调减震器不仅使汽车的可访问性水平为经验不足的赛道车手，但我们怀疑他们也将使令人印象深刻的合规在道路上。188bet真人亚洲体育

开车是一种紧张的体验卡特勒姆七420杯在赛道上。噪音、吹在脸上的风、撞在遮阳板上的虫子——所有这些都让你感到兴奋。

但速度比其他一切都重要——无论是在直道上还是在弯道上。这是一辆每吨375马力的车，可以在1分45秒内跑完奥尔顿公园，最令人惊讶的是，它仍然是合法的。

考虑到它甚至没有标准的挡风玻璃，这对一些人来说可能有点极端。然而，它仍然有一个车牌，指示灯和灯- led标配在后面，800英镑的选项在前面。最重要的是，420杯得到一个关键的悬架调整，也可能使它更合规的Caterhams之一，如果你把它放在路上。

稍后会详细介绍。7420杯的设计位置介于420 r以及该品牌在该系列中成熟的七冠王英国赛车。引擎盖下坐着一台调音机福特2.0升Duratec发动机，输出210马力和203Nm扭矩。它搭配了一个SADEV六速顺序变速箱，而轮胎是雅芳ZZR作为标准，与ZZR极端项目非常严肃的赛道司机的选择。它的体重仅为560公斤，大约是一只大黄蜂的三分之一宝马M4大赛重。

卡特勒姆增加了大量的化妆品调整，使这只是一组比赛数字远离看起来像一个完全成熟的竞争机器。420 CUP获得相同的鼻锥设计作为竞争汽车，红色的身体是突出的微妙的半透明贴花，而在后方有一个集中的燃料填充。车轮是黑色的标准，但这里看到的动感的双色红色项目是一个800英镑的选择。

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在内部，杯子采用了620的碳纤维仪表板，但配备了专用于420杯的表盘包，而鲜红色的Alcantara则应用于传输隧道和头枕。标准座椅由轻质复合材料制成，而可选的加热碳纤维座椅则需要额外支付1600英镑。如果你需要一点额外的空间，可以花500英镑增加一个落地式地板，或者额外花2500英镑增加一个更宽的SV底盘选项。

还可以增加一个金属行李箱盖(它可以分段滑动，所以仍然可以很容易地装上你的trackday小饰品)，而如果你选择900英镑的赛车防滚架，小的门后视镜是连接在安全油管上的。

在赛道上，你不需要经常使用它们，一旦你有了你的眼睛。除了最好的赛道玩具外，很少有完整的赛道能够与420杯的速度相匹配。在诺福克的斯内特顿赛道上，轮胎需要一圈左右的时间才能达到温度，但随后的速度是毁灭性的。

那台Duratec发动机在它的转速范围内疾驰而过，排气在驾驶舱旁噼噼啪啪作响。由于移动的惯性很小，四缸发动机有一个瞬时的油门响应。不过，SADEV变速箱才是动力系统的真正明星;它允许快速无离合上升，有助于提供一个无缝的加速爆发。它确实需要一个强大的，积极的行动参与，你需要脚跟和脚趾平稳降档时，刹车，但得到正确的，你会感受到每一寸九十年代BTCC赛车。

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它的敏捷性会让卡特汉姆的新手大吃一惊;仅仅轻推方向盘看到杯镖向下一个角落顶点，而抓地力从那些粘雅芳轮胎是现象级的。尽管如此，玩汽车的平衡还是很容易的;更多的侵略性在转弯将帮助汽车旋转迅速进入一个角落，而一个微妙的挤压油门将看到汽车保持其线条漂亮。你感觉自己完全在控制之中，因为它是如此可调，控制充满了反馈。

而可调节性是420 Cup的主要卖点。这是因为该品牌历史上第一次，这款车型配备了完全可调的阻尼器。比尔斯坦单位有十个刚度设置，可以在几秒钟内调整没有任何工具;前面是完全暴露的，而调整后方，你只需要达到内部轮拱和旋转表盘到您选择的位置。

它使能力的传播范围比之前的任何卡特汉姆都要广。在最严格的设置下，它是我们已经习惯的熟悉的激光制导工具。把刻度盘调小，使反应变缓，这样可以保持很大程度上的清晰度，但会增加身体运动的程度。这种设置可以让经验不足的车手更清楚地感受到轮胎和转向载荷在转弯时的变化，这反过来又给了他们更大的信心——尤其是我们怀疑，在潮湿的情况下。

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我们没有机会在道路上试用Seven 420 Cup，但是这些减震器的质量，以及它们在赛道上处理路肩的方式，让我们相信它在吸收颠簸和糟糕的表面方面会做得非常出色。所以，尽管外形极端，没有挡风玻璃，但你完全有可能在路上开着卡特汉姆而不用担心慢性背痛。

Seven 420 Cup的起价为54,990英镑。如果你对这款车的选择列表有点过于兴奋，不难看到这个数字会超过6万英镑，但很难想象还有哪款车的价格会让你如此兴奋。

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