依维柯日报(2006-2014)货车评论

这款坚固的依维柯Daily更像是一辆缩小版的卡车,重量范围最大可达7.0吨

汽车快递总评

2.0 5

  • 最大的货车之一,坚固的结构
  • 显示其年龄,保险群体高

Daily由菲亚特旗下依维柯重型商用车部门制造,与其说是厢式货车,不如说是一辆缩小版的卡车。它提供最全面的重型货车系列之一,车型涵盖3500公斤至7000公斤的总重范围。有窗口货车,底盘和乘员驾驶室变种,以及重型4x4车型。我们专注于高达3500公斤GVW的车型,其中包括四个车身长度和三个车顶高度的完整Daily货车阵容。乘员驾驶室货车包括在范围内,所有基于H2中等高度车顶改型。该系列从最短的3000(轴距为3000毫米)车型开始,然后是3000L(轴距相同但车身更长),然后是3300和最长的3950。Daily是第一款以17.2立方米车身为特色的货车。动力选项包括六种柴油功率额定值,从106马力到205马力,从两台4缸2.3升和3.0升柴油发动机。此外,3.0升发动机还有一个136bhp的天然气版本和一个电池电动版本。Daily有三个修剪级别- Daily, Daily Plus和Daily Top。

MPG, CO2和运行成本

由于英国的每日续航里程为3500千克GVW,因此这款面包车作为重型商用车出售,在英国没有公布其燃料消耗或二氧化碳排放数据。这使得与其他模型进行比较变得更加困难。也就是说,Daily的燃油效率相当高,尤其是配备了较小的2.3升柴油发动机。这款205bhp 3.0升双涡轮增压发动机是英国面包车中最强大的发动机,因此预计这款车型将支付更高的保险费。25000英里的维修间隔比福特汽车运输2万英里奔驰短跑运动员美国的24000英里,但与美国的不相上下雪铁龙继电器日产nv400;标致的拳击手雷诺的主人沃克斯豪尔Movano。大多数车型属于第17至18级保险,高于福特全顺的第6至9级保险,福特全顺的第12E至14E级保险日产NV400例如,标致Boxer的5E至8E等级或标致Boxer的8E至10E等级大众工匠

装载空间与实用性

如果您需要空间,Daily将提供它,高达17.2立方米的负载空间,这使得它适合各种各样的操作。另一方面,3,500公斤GVW货车的大车身挤压了有效载荷,在这个重量下,最大的Daily提供了1185公斤的总有效载荷,而最小的车身则为1,500公斤。所以,如果你在高载荷下运行,你需要仔细匹配机身尺寸和载荷要求,以避免超载。Daily是同级别中最宽的货车之一,载重空间宽度为1800毫米。只有雪铁龙接力,菲亚特Ducato小标致的拳击手提供更多的宽度在1870毫米。单后轮的车型在轮拱之间提供1320毫米的空间,可以容纳一个欧洲托盘,无论哪种方式。对于双后轮车型,这一宽度减少到1030毫米,但对于纵向放置的欧洲托盘来说,这仍然足够。可选的滑动侧门提供了一个1100毫米宽的孔径,这也将采取欧洲托盘纵向。载荷区域长度也是类似的情况。3950型号的4540毫米,是最长的奔驰短跑运动员而大众的Crafter车型则更长。H3 Daily也是同级别中较高的货车之一,内部高度为2100毫米。最高的梅赛德斯Sprinter和大众Crafter的内部高度增加了40毫米,而最高的雪铁龙Relay、菲亚特Ducato和标致Boxer的载重空间高度增加了2172毫米。远程中央锁定是所有Daily车型的标准配置,有助于在驾驶员远离车辆时轻松确保负载区域。全高钢制舱壁是标准配置,其他选项的价格在70英镑到170英镑之间。依维柯(Iveco)根据车身尺寸的不同,提供防止身体损伤的内部内衬,价格为370英镑。对于码头和叉车装载,后门可以免费打开270度,完全打开时紧贴车身两侧,尽管标准车门将打开180度。

可靠性和安全性

所有的Dailys都配备了负载敏感ESC电子稳定控制系统作为标准-这是第一批这样做的货车之一奔驰短跑运动员因此,在安全设备方面,这对它有利。像大多数厢式货车一样,驾驶员安全气囊是标准配置,但乘客和车窗安全气囊是可选配置。日报已经存在了很长时间,最新的柴油发动机已经使用了几年。它们似乎有着良好的可靠性记录——发动机的设计是为了最大限度地减少停机时间,借鉴了依维柯作为重型卡车制造商的背景。依维柯经销商网络也提供支持,如有需要,可提供延长和非工作时间的服务。

驾驶及表现

Daily感觉比一些竞争对手更坚固,但它仍然是一辆容易驾驶的面包车。显然,表现最好的是3.0升205马力发动机,与其他Daily动力选项一样,这是一个精致的装置,使货车毫不费力地表现出来。也许最好的全能型发动机是2.3升146bhp的发动机,它在提供合理的油耗的同时表现良好,尽管126bhp的版本也表现合理。最精炼的是Natural Power天然气发动机,但很少有买家能够忍受英国缺乏加油点的情况。每日提供敏捷变速箱,一个自动手动选项。在货车配备的单离合器自动手动系统中,它可能是最好的,在大多数驾驶条件下都能提供平稳的变化。

驾驶室及内饰

10年来,Daily出租车可能没有太大变化,但它一直在不断改进。有更多的腿部空间得益于改进后的舱壁,形状允许更多的座位调整,仪表板已经修改了几次。材料提供了合理的质量,即使设计不像一些竞争对手那样现代。这款车的配置也很好,有电动车窗、可调节的方向盘、彩色玻璃、遥控中央锁定以及标配的双乘客座椅上的拉出式桌子。这款中等规格的Daily Plus配备巡航控制系统、加热电动后视镜、TomTom卫星导航系统和头顶储物架。

范维度

体风格 高度 宽度 长度
3000 H1 2270毫米 1996毫米 5077毫米
3000年H2 2645毫米 1996毫米 5077毫米
3000 l H1 2270毫米 1996毫米 5477毫米
3000 l H2 2645毫米 1996毫米 5477毫米
3300年H2 2640毫米 1996毫米 5977毫米
3300 H2船员驾驶室 2645毫米 1996毫米 5977毫米
3300年H3 2825毫米 1996毫米 5977毫米
3950年H2 2670毫米 1996毫米 7012毫米
3950 H2乘员驾驶室 2670毫米 1996毫米 7012毫米
3950年H3 2860毫米 1996毫米 7012毫米

载荷面积尺寸

体风格 高度 宽度 长度 体积
3000 H1 1545毫米 1800毫米 2600毫米 7.3立方米
3000年H2 1900毫米 1800毫米 2600毫米 9.0立方米
3000 l H1 1545毫米 1800毫米 3000毫米 8.3立方米
3000 l H2 1900毫米 1800毫米 3000毫米 10.2立方米
3300年H2 1900毫米 1800毫米 3520毫米 12.0立方米
3300 H2船员驾驶室 1900毫米 1800毫米 3150毫米 8.7立方米
3300年H3 2100毫米 1800毫米 3520毫米 13.2立方米
3950年H2 1900毫米 1800毫米 4540毫米 15.6立方米
3950 H2乘员驾驶室 1900毫米 1800毫米 3750毫米 12.3立方米
3950年H3 2100毫米 1800毫米 4540毫米 17.2立方米

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