吉普大切诺基评论
吉普大切诺基是了不起的越野和装载套件,但它开始感到它的年龄
这是毫无疑问的最新消息吉普车大切诺基是头和肩膀以上的前身,当谈到优质的感觉,乘坐舒适性和效率的扭矩3.0升柴油V6 -虽然它开始落后于竞争对手在这方面。
它也配备了大量的设备,一旦其主要欧洲竞争对手的可选附加功能开始增加,它在展示厅的地板上看起来就相当物有所值。满意的大切诺基车主评价舒适性,性能和技术非常高,但他们不太印象深刻的建设质量。
Fit and finish就是不符合欧洲人设定的标准,奢华的规格表也掩盖不了这个事实。虽然吉普在越野车中名列前茅,但它根本无法与竞争对手相提并论。
大切诺基坐在美国品牌的竞争对手,大型,豪华suv,包括宝马X5,路虎发现,揽胜Velar和大众途锐。这是一辆比这些都老的车,当然保留了一种老派的感觉,结果-吉普仍然是一个非常有能力的越野车,尽管它的物质舒适。
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更新多年来一直保持大切诺基新鲜足以被认为对其竞争对手。该品牌最新的8.4英寸Uconnect信息娱乐功能以及机舱内17.8英寸的数字仪表显示屏,同时还包括一些标准的主动安全系统。视觉变化已经最小,因为目前的一代抵达2011年,但微小的外观变化,以帮助汽车跟上步伐。
大切诺基的以前广阔的范围已简化,包括三个trim -陆上,首脑和Trackhawk。标准配置是慷慨的:即使是入门级的汽车也有20英寸的合金,自动调光后视镜,带后视摄像头的全方位停车传感器,加热和通风的前座椅以及一系列主动安全套件。大切诺基(Grand Cherokee)的起价刚刚超过54,000英镑,至少从设备的角度来看,它在这个级别中物有所值。
范围的顶部是Trackhawk模型它有自己独特的设备包。其中包括钛制的20英寸车轮,以及隐形的车身套件,其前后保险杠更深,后面有四个坚固的排气口。它是像保时捷卡宴Turbo和宝马X5 M,尽管在价格上有一定的优势。
如果你正在寻找一款具有严肃环保证书的SUV,大切诺基并不是最好的选择-特别是考虑到没有插电式混合动力车模型。未来几年,一种全新的模式应该致力于解决这个问题。
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