兰博基尼Aventador S评论

兰博基尼Aventador是这家著名意大利公司系列的旗舰车型，它以碳复合材料底盘和出色的性能突破了超级跑车的界限。这是一长列V12兰博基尼的最新款，它肯定会像经典的Countach一样成为海报上的宠儿。

作为独家V12公路汽车俱乐部的成员，它需要终极性能的汽车战斗的竞争对手，如阿斯顿马丁DBS Superleggera而且法拉利812超快．四轮驱动，有主动空气动力和陶瓷刹车。性能是惊人的，而大胆的外观是无误的，机舱高档。

有两种Aventador型号-标准S和track-focused SVJ，每款车都有轿跑或跑车的车身款式可供选择。Aventador S由6.5升V12发动机提供动力，具有730bhp和690Nm的扭矩。SVJ的动力提升到759bhp和720Nm，同时改进了主动空气动力学和更轻的车身。

兰博基尼Aventador是能买到的速度最快、最引人注目的汽车之一。这是一款以令人陶醉的发动机为主导的超级跑车，这款自然吸气的V12发动机在小型化和涡轮增压的环境下成功地生存了下来。

没有多少车能与兰博基尼旗舰提供的场合感相匹配——虽然Aventador的巨大尺寸、坚固的驾驶、不完美的变速箱和糟糕的能见度都是烦恼，但你会高兴地接受这些妥协，享受它壮观的性能。

如你所料，兰博基尼Aventador S提供令人难以置信的性能。使用发射控制(更恰当的说法是推力模式)，它将在2.9秒内达到0-62英里/小时，并在适当的环境下一直加速到217英里/小时。如果这对你来说不够硬核或前卫，那么你总是可以选择Aventador SVJ这是兰博基尼迄今为止最强大的科技车。

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宽大的轮胎、坚硬的复合材料底盘和先进的悬挂系统提供了巨大的抓地力，而四轮驱动则确保了所有730马力都能在停机坪上行驶。沉重的转向提供了体面的感觉，转弯是非常积极的，没有可感知的身体滚动。事实上，兰博基尼Aventador S最大的问题是它的性能和处理限制是如此之高，你真的无法接近他们在道路上。

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Aventador S带来了其他一些重大变化。首先是四轮转向，这使得转弯更加急转弯，有助于高速稳定性，并显著改善了Aventador的整体驾驶体验。改进的悬挂和一个新的，可定制的“Ego”驾驶模型也出现在S。

但是，虽然Aventador在S上进行了大量更新，但单离合器机器人自动变速箱仍然令人沮丧。

那些喜欢户外刺激和更大的听觉刺激的人可以选择Aventador S跑车。与传统的折叠车顶不同，这款车在驾驶员和乘客上方安装了两块可拆卸的碳纤维板。

Aventador SVJ增加了更多的动力，复杂的主动空气动力学和狂野的造型。它的表现就像你对纽博格林纪录保持者所期望的那样令人兴奋，但它最好是在宽而长的赛道上发挥出来——SVJ在公共公路上很难充分发挥其759马力、720Nm的扭矩和40%的下压力增长。

兰博基尼Aventador的价格接近27.5万英镑(如果你选择跑车S，价格还会更高)，只有非常特权的人才买得起，因此运营成本不太可能是优先考虑的问题。然而，尽管功率提升了8%，全新的V12发动机的燃油效率比旧版本的V12高出20%左右蝙蝠．

虽然排放量有所下降，但兰博基尼Aventador S的排放量仍高达惊人的464克/公里。有了90升的油箱，你可以在道路上达到不错的范围，而且它不需要高辛烷值燃料。不过，大约14英里/加仑的速度并不是你所说的高效。兰博基尼在英国有六家经销商提供维修服务。

兰博基尼Aventador是金钱可以买到的最引人注目的汽车之一。低，宽和侵略性，它吸引了大量的注意力在道路上。它的尺寸，大胆的八角形和向上打开的剪刀门是主要特征，但锋利的线条既是由空气动力学驱动的，也是由美观驱动的。

Aventador S的造型更新包括一个新的机头和前分配器，重塑后轮拱，一个鳍状后扩散器和一个新的排气系统。

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复合材料底盘，730马力V12发动机和f1灵感推杆悬挂隐藏在令人惊叹的外观之下。机舱装饰精美，配备了一系列奥迪衍生的高端开关设备，而中央仪表表盘则由超现代的数字化屏幕组成。

打开令人惊叹的剪刀门，兰博基尼Aventador S的机舱是豪华和高档的。所有的主要控制装置都放在你左边的厚厚的传动隧道上，低挂的驾驶位置非常舒适。

偏移踏板需要一点时间来适应，就像Aventador的巨大尺寸一样。远离超级平滑的赛道，有很多道路噪音，骑乘非常牢固。晚上，后面汽车的前灯通过玻璃发动机盖和小后窗反射出来，让你眼花缭乱。座位后面有行李空间，前面有一只小而深的行李箱。

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那些选择Aventador S跑车的人必须手动拆除其两件式车顶，然后将其存放在前行李箱中。这可能是一个有点不方便的过程，而且会占用汽车宝贵的行李空间，但一旦风吹过你的头发，兰博基尼的V12发动机就会充分发挥作用，一切都可能被原谅。

感谢来自118博金宝 在美国，老式的脆弱开关设备和喜怒无常的电气设备早已不复存在。在安全方面，兰博基尼Aventador配备了稳定控制系统、陶瓷制动器和主动尾翼。如果最坏的情况发生，碳底盘形成一个非常强大的安全单元，而侧面，胸部和膝盖的安全气囊是标准的。

还有一个方便的彩色倒车摄像头，这使得它更容易在狭小的空间操纵汽车的巨大体积。此外，液压机头升降机提高了前悬挂，允许进入车道而不损坏低前分离器。