铃木Celerio回顾

铃木赛莱里奥提供超级城市汽车价值,提供实用性,经济和大量的套件

整体汽车快车评级

3.0 5

  • 实用性
  • 标准设备
  • 低运行成本
  • 廉价的内部
  • 模糊的指导
  • 基本入口模型
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铃木赛莱里奥是铃木在售的最小的汽车。这是一辆城市车,但它比许多竞争对手略大,因此比城市车标准提供了更多的实用性。

这些竞争对手包括座位信息产业部/斯柯达Citigo/大众!三,现代一块克钦独立军Picanto,雪铁龙C1/标致108/丰田Aygo联合模型,雷诺Twingo菲亚特熊猫沃克斯豪尔万岁而且福特Ka +.另一个值得考虑的模型是达契亚Sandero该公司以廉价的超小型包装提供基本的驾驶服务。这是很多不同的竞争对手,但赛莱里奥以一个简单的范围和高效的汽油动力的廉价车型而著称。

最便宜的车:铃木赛莱里奥

赛莱里奥是继任者的奥拓,一个名字,有大量的历史,从铃木的过去。它只有五门,赛莱里奥是在巴基斯坦和印度制造的,而英国的汽车是在泰国组装的。赛莱里奥的起价约为8000英镑,最高可达9700英镑左右,对于一款顶级车型来说相当物有所值。铃木品牌的赛莱里奥装饰漂亮和合乎逻辑的SZ2和SZ3,而特别版的版本偶尔从该系列。

SZ2的标准配置包括中央锁、带CD播放机的DAB收音机、可容纳五人的空间和三条安全带、60:40的分折式后座和高度可调节的驾驶员座椅。这是相当温和的,但并不是所有的竞争对手都一定会提供这些基本要素。SZ3增加了合金轮毂、蓝牙和空调,而两款车的唯一选择是金属漆,包括铃木鲜艳的天蓝色色调,价格不到500英镑。如果你想要两款车型的后停车传感器,或者SZ2的合金轮毂,那么你需要浏览赛莱里奥的配件手册。

动力来自1.0升三缸67马力自然吸气汽油发动机。在典型的城市汽车中,动力通过五速手动变速箱传递到前轮。铃木确实提供其AGS自动赛莱里奥,但这是不再可用。

铃木Celerio是一款严肃的城市轿车。它做的工作,它的设计,并应证明是一个可靠的电机与相当低的运行成本。它开起来可能不会像同时代的车那样令人兴奋,但它是一款安全可靠的机器,从a点到B点最多可以容纳5名乘客,而且麻烦最少。

低廉的价格意味着它对预算有限的买家很有吸引力,虽然三星的欧洲NCAP评级反映出船上缺乏先进的安全技术,但这绝不意味着塞莱里奥不安全。

引擎,性能和驱动

Celerio是安全可靠的,而不是有趣的

不像大的铃木雨燕超小型,赛莱里奥的驾驶方式没有小型车的魔力。对于那些想要一辆舒适、可用、驾驶安全、而不是提供任何乐趣的城市汽车的人来说,这是一个更实际、更克制的选择。与许多紧凑型掀背车相比,它的驾驶位置更高,前方道路的视野很棒,这意味着您可以轻松地将汽车放在道路上。

现在最值得买的城市车

每个角落都安装了14英寸的车轮和相对高调的轮胎,所以赛莱里奥在城里的低速行驶很平稳。然而,如果你更努力地推动并在速度上撞上更大的颠簸,赛莱里奥就会失去一些镇静。

车身滚在角落是重要的,由于软橡胶和高大的高度相比,一些较低的城市汽车竞争对手。方向盘也不是那么精确-你总是觉得你必须把方向盘转得比你期望的要多。

虽然有很多转向锁,这意味着铃木有一个9.4米的小转弯圈。结合令人印象深刻的全方位视野,赛莱里奥是简单的停车和机动在狭窄的空间。

引擎

它的1.0升三缸汽油发动机有67马力,从0到62英里每小时的时间约为13秒,这不是特别快,而赛莱里奥的最高速度为96英里每小时。在3000转/分钟时,它的最大扭矩只有90Nm,不是特别有力,需要努力工作才能达到高速公路的速度。然而,在城里,如果你保持低速档,它就会很灵敏,尽管这会对燃油经济性产生不利影响。

五速变速箱使用起来是合理的,尽管它有点在缺口一侧。

MPG, CO2和运行成本

便宜的购买和便宜的运行,赛莱里奥是一个伟大的汽车在预算

只有两个型号可供选择,SZ2和SZ3,他们都有一个适度的套件,赛莱里奥是最便宜的汽车在英国出售。起价约为8000英镑,顶级配置的型号远低于1万英镑,而唯一的选择是金属漆。

在英国出售的每一辆城市汽车都提供最低的运行成本,而且铃木塞莱里奥也不例外。简化的行驶里程和单一发动机的选择意味着所有汽车的二氧化碳排放量为99克/公里。这有助于降低标价,因为第一年的道路税只有55英镑。但由于2017年道路税的变化,赛莱里奥不再免税,它的价格与其他城市汽车一样,为140英镑。

铃木提供了更高效的Dualjet版本的Celerio一段时间。这款车的油耗为78英里/加仑,二氧化碳排放量仅为84克/公里,但最新的商业和道路税规定意味着它不再像以前那样提供税收优惠,所以它被放弃了。

不过,1.0仍然是相当经济的,在联合循环中,65.7mpg(基于旧的NEDC测试),而35升的油箱意味着,如果你接近这一点,有一个可行的500英里的范围。

保险集团

所有赛莱里奥都属于第七保险集团,这是城市汽车保险范围的高端。

折旧

铃木(Suzuki)拥有相当高的剩余利润,所有版本在三年后都能保持其价值的39%左右。虽然这对一辆8000英镑的车来说不算多,但这意味着当你决定以旧换新时,你很可能会拿回一些钱。便宜的保险和服务费用也有助于将对你钱包的影响降到最低。

室内,设计和技术

无害的设计意味着赛莱里奥的外观没有什么突出之处

铃木塞莱里奥不会赢得任何选美比赛。这是一个相当无伤大雅的设计,但高标准的标准设备意味着个性化的选择在很大程度上仅限于你选择的油漆颜色-竞争对手提供更多的额外套件和装饰组合。

赛莱里奥(Celerio)的外观和比例都比它所取代的奥拓(Alto)和飞溅(Splash)车型更好,但它无法与苹果匹敌雷诺Twingo丰田Aygo在风格方面。虽然它四四方方的身体提供了袋子的内部空间,它看起来相当板侧旁边标致的小108或者是经典的大众!

与一些竞争对手不同的是,该公司不提供个性化服务。售价465英镑的可选金属漆是唯一真正表达任何额外天赋的铃木。另一种合金车轮设计可在附件列表。

与精致的外观设计相比,赛莱里奥的客舱更加繁忙,颜色、材料和纹理的混合让人感觉很廉价。然而,尽管廉价的垃圾桶塑料,建造质量是强大的。仪表板向下俯冲到一个大的中控台,里面装有收音机和加热控制装置,下面有一个USB插座,充电时可以方便地放下手机。

银塑料亮点运行在一个u型仪表板的底部,加上有更明亮的插入为顶部的变速杆和通风口环绕。这是一个小小的触点,为单调的塑料小屋增添了一抹对比色。

如果你想要空调,SZ3是你的选择,因为SZ2不提供空调。

卫星导航,立体声和信息娱乐

这两款Celerio都配备了基本的双扬声器立体声,带有DAB收音机、蓝牙、USB接口和CD播放机。虽然没有添加卫星导航的选项,但至少有了USB接口,你可以在使用智能手机的时候给它充电。不过,与一些竞争对手不同的是,你必须买一个手机支架才能安装在仪表盘或挡风玻璃上。

实用,舒适和启动空间

巧妙的包装意味着赛莱里奥几乎和一些超级迷你车一样大

赛莱里奥的行李箱是同级别车中最大的,有足够的空间容纳五名乘客。板边的外观在铃木宽大的轴距意味着后排有足够的膝盖空间,可以容纳6英尺高的乘客。有用的是,驾驶座可以根据高度调节——不是所有的城市车都有这个选项——所以找到一个舒适的驾驶位置应该不会太难。

大小

赛莱里奥长3600毫米,宽1600毫米,高1540毫米,这使得它的尺寸比一些城市竞争对手略大。只有福特Ka +而且菲亚特熊猫可以拥有更大的尺寸。

腿部空间,头部空间和乘客空间

塞莱里奥有良好的头部和腿部空间,这得益于汽车的高屋顶线条。当三人同行时,肩膀的空间会有点紧,但在短途旅行中是可以接受的。前面的空间很好,USB插槽下面有一个托盘可以放手机,还有2个杯托,后面有3个杯托。有一个小的门箱和一个合理的手套箱。

引导

赛莱里奥的后备箱重254升,比后备箱大了3升大众!斯柯达Citigo而且座位信息产业部三重奏,比以前同类领先的大两升现代一块.它的外形也很不错,虽然60:40的分体式折叠座椅不能折叠平,而且底部有一个非常恼人的唇形。这对大多数人来说都不是问题,但如果你计划定期携带较大的物品,那就值得注意了。

在地板下面,你会发现一个轮胎修理工具包,但没有添加备用轮胎的选项。

可靠性和安全性

最初的问题已经解决,赛莱里奥应该是安全的

赛莱里奥的销售一开始就不太稳定:就在该车撞上经销商的第二天,铃木不得不召回所有车型,以解决车辆制动系统的潜在问题。然而,修复工作进行得很快,该品牌相信安全不会受到影响。

最便宜的车:铃木赛莱里奥

然而,整体安全水平并不是太令人印象深刻,赛莱里奥在2014年的欧洲NCAP碰撞测试中只获得了三颗星。成人乘员保护得分为61%,儿童乘员保护得分为74%,行人安全得分为68%,安全协助得分为38%。

标准安全套件包括四个安全气囊(没有窗帘袋),电子稳定控制系统,轮胎压力监测器和后座的Isofix儿童座椅锚。但铃木没有提供任何先进的套件,如自动城市制动、自适应巡航或盲点检测。

驱动电源一项调查显示,铃木的经销商网络是英国最好的之一,在2018年特许经营排名中排名第四。车主们在许多方面都称赞了该公司,其中一个令人印象深刻的领域是所进行的工作标准,这使铃木领先于其他27家经销商。

保修

所有铃木都有3年/6万英里的保修期,还有12年的防穿孔盖。铃木汽车提供三个级别的延保:基本、精选和全面,所有这些级别的延保都适用于行驶里程在10万英里以下的铃木汽车。

维修

铃木赛莱里奥每隔12个月或9000英里进行一次维修,不过这一里程限制比奔驰等竞争对手少了1000英里丰田Aygo而且斯柯达Citigo.铃木提供一揽子服务,让您每月支付服务和维护。你可以从当地的铃木经销商那里买到。

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