2022年度小型SUV:起亚尼罗
起亚Niro是2022年年度小型SUV，雷诺Captur和丰田Yaris Cross也受到了称赞
当谈到电气化时小型越野车部门,克钦独立军是班里的王者。这个韩国品牌巩固了它在第一代汽车上学到的东西尼罗SUV，并开发了配方，甚至进一步与这一新模式。
全新的平台意味着车内空间比以往任何时候都要大，无论你选择哪种动力系统，Niro都是一款实用的机器;考虑到三种动力系统都必须打包电池，几乎没有妥协的余地。
下面的新底盘提供了令人印象深刻的舒适性和柔软的驾驶，为新尼罗配备了2022年小型SUV所需的所有品质，而且它的车身比以前更智能，采用了起亚最新的设计语言，并在纯电动版本上可定制大胆的侧刃。
最经济实惠的车型是自动充电混合动力车，它装有1.32千瓦时的电池和一个电动机，与1.6升汽油发动机一起工作，提供令人印象深刻的效率。这款插电式混合动力车配备了11.1千瓦时的电池，纯电动续航里程可达40英里，而电动Niro EV配备了64千瓦时的电池，据称续航里程可达286英里。
车内技术与该品牌共享SportageSUV，所以它有很多功能。连接功能非常出色，而这对屏幕的图形清晰，响应速度快。
我们的选择
克钦独立军尼罗Ev 3(38,495英镑)
电动是尼罗系列的发展方向——它是最平稳、最安静的动力系统，对公司用车用户来说也很划算。由于其10.25英寸的大触摸屏和全方位的停车传感器，我们选择了3型。有4000英镑的三年期存款卡式肺囊虫肺炎在英国，每月的费用为483英镑。
称赞
去年的获奖者今年获得了当之无愧的嘉奖。的Captur可作为全混合动力而且插件智能外观、灵活的机舱以及舒适性和操控性之间的微妙平衡意味着它仍然是市场上最好的小型suv之一。
丰田它的小型汽车生意兴隆。的雅力士交叉分享它的平台和混合技术雅力士超迷你，但它被包裹在一个智能运动型多功能车包装增加了一点实用性，但价格不会太高。这款紧凑型城市SUV是这个日本品牌在合适的时间推出的合适车型。
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