兰博基尼Huracan回顾
兰博基尼Huracan是一款风格华丽的超级跑车,其性能与其外观相匹配
兰博基尼Huracan可能缺乏Sant'Agata之前的一些车型的视觉效果-它不是Countach -但它有像任何自尊一样回头的潜力超级跑车.
它和奥迪R8这似乎并不重要,尤其是当5.2升自然吸气V10发动机的心脏放在座位后面时。感觉每一寸都是兰博基尼即使这只是兰博基尼工厂里的总装。
兰博基尼Huracan LP 610-4在2014年推出时,作为该品牌有史以来最受欢迎的汽车的继任者,它的工作相当艰难盖拉多.
Huracan的前身在其10年的使用寿命中售出了超过14,000份,所以正如你所预料的那样大众家超级跑车Maker几乎没有改变其替代品的基本配方。也就是说Huracan是负担得起的——嗯,相对而言!-双座中置引擎超级跑车。一个丰满的V10依偎在座位后面,而四轮驱动提供安心和抓地力的道路上,当你释放600马力+到毫无戒心的柏油路。
兰博基尼现在推出了Huracan的三车“Evo”系列。如果标准双门跑车不够刺激,还有两个进一步的配置-Huracan Spyder跑车车型,还有一款动力稍弱,但更注重驾驶员的双轮驱动跑车。
所有的Huracan发动机都是正常吸气的变化118博金宝 该车型推出时采用了全新的铝和碳纤维底盘。与性能为了匹配其狂野的外观,即使是“最慢”的Huracan 0-60英里每小时的时间也只有三秒多一点,而最高速度约为202英里每小时,确保兰博基尼在顶级特朗普的游戏中很少会尴尬。
兰博基尼的共同点远不止它的引擎奥迪R8因为大部分底盘和动力系统工程也被保留了下来。这意味着R8必须被视为Huracan的主要竞争对手之一,特别是因为它是一个更便宜的命题和提供四轮和四轮驱动的quattro。Huracan的其他竞争对手要么是中置引擎的超级跑车麦克拉伦570年代,本田NSX等车型的底盘而且法拉利488 GTB或者像宝马这样的四轮驱动双门跑车保时捷911涡轮增压,捷豹f型SVR或日产GT-R Nismo.
Huracan的买家可能也会被豪华的前置引擎GT车所吸引阿斯顿马丁DB11V12,梅赛德斯- amg GT S而且玛莎拉蒂GranTurismo.
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